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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Corretto comportamento nelle rotonde......

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Sandromagno
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    Corretto comportamento nelle rotonde......

    Sono molto contento, nonostante i pareri vari, del proliferare delle rotonde ( in moto le rotonde sopratutto se grandi permettono di impostare curve tecniche a bassa andatura molto divertenti, e sono anche contento della semplice regola da usarsi al loro interno cioè: "chi è gia nella rotonda ha la precedenza"

    Questo fa si però che in Italia almeno, molti troppi entrino sparati nelle rotonde in maniera da "avere la precedenza, perché sono già dentro.....) e si incazzano anche se accenni a muoverti !

    Ad esempio negli Usa ( ma si sa che gli americani per strada sono strani e troppo ligi, pensare che anche le moto fanno la fila con le macchine........) arrivati ad una rotonda ci si ferma come se fosse uno stop, si lascia passare chi é dentro, e se ci sono piu auto o moto agli altri accessi, parte chi si é fermato per primo, non chi ha impegnato la rotonda per primo magari di forza!


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    la moto espande la conoscenza, la moto annulla il tempo e lo spazio.

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    non capisco...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Spennacchiotto
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    tocchi un argomento per il quale ho i nervi scoperti:

    nell'ultima settimana io in auto sono stato tamponato da una signora che l'ha affrontata come una chicane, e mio figlio in moto è stato fatto cadere da un furgone che non gli ha dato la precedenza ... e non si è nemmeno fermato.

    ormai entrare in una rotonda è una roulette russa: anche farsi risarcire.

    ... e pensare che con la circolare del 22/03/2017 (punto 7.4 lettera d) il Ministero Infrastrutture e Trasporti ha dato (finalmente) indicazioni su come si affronta correttamente una rotonda ... ma serve solo per gli esami di guida
    Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Crash5wv297
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    Quelle piccole sono micidiali. Entrano a razzo, e te ti toccano hanno pure ragione.

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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Cia91
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    Citazione Originariamente Scritto da Spennacchiotto Visualizza Messaggio
    tocchi un argomento per il quale ho i nervi scoperti:

    nell'ultima settimana io in auto sono stato tamponato da una signora che l'ha affrontata come una chicane, e mio figlio in moto è stato fatto cadere da un furgone che non gli ha dato la precedenza ... e non si è nemmeno fermato.

    ormai entrare in una rotonda è una roulette russa: anche farsi risarcire.

    ... e pensare che con la circolare del 22/03/2017 (punto 7.4 lettera d) il Ministero Infrastrutture e Trasporti ha dato (finalmente) indicazioni su come si affronta correttamente una rotonda ... ma serve solo per gli esami di guida
    Tecnicamente se ti ha tamponato è colpa sua che non ha rispettato la precedenza. Se tu entri in rotonda quando è libera, e uno entra all' entrata prima a cannone teoricamente tu avevi già impegnato la rotonda e quindi hai la precedenza, se quello ti tampona paga.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Le americanate lasciamole a loro, che son bravi... da noi la rotonda sarebbe semplice. Peccato siano state costruite rotonde non in regola col CdS, quindi:
    1) troppo piccole per consentire di segnalare l'uscita o di valutare i tempi di ingaggio.
    2) senza visibilità su tutti gli altri rami.
    3) a più corsie.
    4) a corsie miste in fatto di precedenza
    5) troppo vicine a ingressi privati, attività, ecc.
    6) con alcuni rami troppo in linea tra loro, che vengono sempre infilati dritti e senza rallentare.
    7) e ce ne sarebbe...
    8) ancora tante.

    Io vedo ancora gente che si ferma a dare precedenza a destra prima di entrare , gente che si ferma in mezzo a dare precedenza a destra, gente che si guarda in giro e se non c'è nessuno le prende al contrario .
    Il problema non sono le rotonde ma i mentecatti che le progettano e gli stronzi che le usano. Tipically itaglian...
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Le americanate lasciamole a loro, che son bravi... da noi la rotonda sarebbe semplice. Peccato siano state costruite rotonde non in regola col CdS, quindi:
    1) troppo piccole per consentire di segnalare l'uscita o di valutare i tempi di ingaggio.
    2) senza visibilità su tutti gli altri rami.
    3) a più corsie.
    4) a corsie miste in fatto di precedenza
    5) troppo vicine a ingressi privati, attività, ecc.
    6) con alcuni rami troppo in linea tra loro, che vengono sempre infilati dritti e senza rallentare.
    7) e ce ne sarebbe...
    8) ancora tante.

    Io vedo ancora gente che si ferma a dare precedenza a destra prima di entrare , gente che si ferma in mezzo a dare precedenza a destra, gente che si guarda in giro e se non c'è nessuno le prende al contrario .
    Il problema non sono le rotonde ma i mentecatti che le progettano e gli stronzi che le usano. Tipically itaglian...

    Quotone...!!!anzi...quotissimo...!!!👍

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Spennacchiotto
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    impossibile non quotare valterone.

    come spesso succede in Italia anche le amministrazioni pubbliche quando fiutano un affare ci si tuffano: per la "razionalizzazione" del traffico a mezzo di rotonde ci sono dei finanziamenti a fondo perduto dalla Comunità Europea. Credo che questo spieghi il proliferare di rotonde anche dove non ce sarebbe bisogno e/o dalle forme e dimensioni astruse che mettono in mostra la tipica inventiva italiana pur di ottenere questi finanziamenti in barba alla menzionata razionalizzazione del traffico.
    Per fare degli esempi a Creazzo (VI) c'è una rotonda (detta il brufolo) del diametro di non più di 50 cm
    nella strada che congiunge Vicenza a Creazzo (viale Zileri) c'è una rotonda (a dire il vero benfatta) costruita esclusivamente per consentire l'accesso ad una proprietà privata ... ecc
    Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Sandromagno
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    Citazione Originariamente Scritto da 2877paolo Visualizza Messaggio
    non capisco...
    prima ti fermi da loro (usa) poi tiparti .... da noi basterebbe rallentare e non "chicanarla" magari mettendo le ruote sul cordolo interno, é chiaro invece che se uno entra a palla, la precedenza se la prende di forza perche "é gia dentro prima di te"


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    la moto espande la conoscenza, la moto annulla il tempo e lo spazio.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Spennacchiotto
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    Viste le recenti vicende famigliari, consiglio di installare le dash cam perché in caso di incidenti in rotonda è molto probabile che, se non ci sono testimoni, le responsabilità vengano "equamente" ripartite tra i due conducenti.
    Le moto precedenti: Honda 125 CBE, Guzzi V35 Imola, Guzzi 1000 SP, BMW K1100 RS, Honda VFR 800 rc46,

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