COSA AVETE FATTO OGGI ALL'EXPLORER?

[mototopo67]

Altrimenti il primo pirla che passa e te le accende ti scarica la batteria

[Sugarglider]

Altrimenti il primo pirla che passa e te le accende ti scarica la batteria

Esatto io vabbè ho usato un epiteto diverso ieri ma il senso è lo stesso



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[Alfonsomoto]

Eh grazie mille eh, non sono mica un primate!!! Mi spiego meglio allora: ho scoperto che col quadro spento non è possibile attivarle mentre se le attivi con quadro acceso e poi lo spegni, il quadro, restano in funzione 


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Beh, vedi anche oggi ho imparato qualcosa

[Blacktwin]

Ma da che albero scendete? 😂😂😂

E' cosi da sempre per tutte le moto dotate di "lampeggio di emergenza"...
Lo aveva la mia Bmw K 75C nel lontano 1987...

[Sugarglider]

Ma da che albero scendete? ������

E' cosi da sempre per tutte le moto dotate di "lampeggio di emergenza"...
Lo aveva la mia Bmw K 75C nel lontano 1987...

Dall albero Triunz il quale ha ritenuto non necessario installare questo prezioso dispositivo nella 1° versione del Tiger 800

[Apox]

L' ho lavata, il che è un evento...

[Blacktwin]

Dall albero Triunz il quale ha ritenuto non necessario installare questo prezioso dispositivo nella 1° versione del Tiger 800

Intendo dire che se non tutte le moto ne sono dotate, quelle che lo hanno ovviamente si inseriscono a quadro "switch on" - e poi restano accese quando si "switch-off" il quadro - e non si accendono di certo a quadro "spento" .. un po' di buonsenso lo hanno i progettisti di moto, eh...
(ma comunque... non li leggete i libretti uso&manutenzione quando comprate una moto??? C'e' scritto tutto li, anche sui funzionamenti dei tasti sul manubrio... e sul funzionamento del "blinker", se la moto e' equipaggiata...)

Bella Marco! 👍
... Io la mia la lavero' sabato mattina, il giorno prima della partenza...... questa setimana entrante sono previsti temporali, quindi ad usarla la sporcherei di nuovo...

[Lilliput]

Oggi ho cercato di risolvere il problema della sella che a lungo andare fa scivolare in avanti e schiacciare i gioielli contro il serbatoio (almeno a me).

Qualcuno asserisce che il problema nasca dalla distanza del manubrio dalla sella ... cioè il fatto che sia lontano provoca la "tirata" verso il serbatoio ... io non sono d'accordo almeno nel mio caso in quanto le mie braccia sono perfettamente rilassate alla giusta distanza (dal basso dei miei 197cm).

Per me il problema nasce dall'inclinazione della sella, in discesa verso il serbatoio, che fa scivolare inevitabilmente verso lo stesso. Sempre la stessa inclinazione non permette di arretrare un pò sulla sella per spostare il peso in una zona diversa delle chiappe nei lunghi trasferimenti.

Ho quindi fatto fare dal tappezziere di fiducia questo lavoretto:
20170627_144929.jpg

In pratica ha rimesso in piano la sella aggiungendo 3 cm dello stesso materiale ... appena ho modo di fare un girello di qualche ora vi saprò dire se funziona

[Apox]

Io ho risolto mettendo la sella in posizione alta davanti e bassa dietro

[mototopo67]

...mi viene il dubbio che rimanendo fisso il punto su cui fanno perno le braccia e alzando la sella sull'anteriore, si rischia di accentuare lo schiacciamento delle balotas...ma potrei sbagliarmi!