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Basta mettere sui sedili posteriori due baldracche da 90 kg l'una, e il problema è risoltoOriginariamente Scritto da Stinit
A parte gli scherzi, mi ricordo che mio nonno, per "equilibrare" la sua Simca mille dalla stabilità assai incerta, aveva messo nel cofano dei sacchi pieni di sabbia, e mi diceva che tale prassi era assai comune, anche su altri modelli
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Ufficialmente fanno gli gnorri...ma siccome di prove in rete con annesso video a ruote post alte ce n'è più di uno allora vorrei capire meglio...perché se hanno risolto con qualche richiamo è un conto...altrimenti è una cosa molto grave e decisiva nella scelta della nuova vettura...
A parte che poi la moglie potrebbe aversene a maleBasta mettere sui sedili posteriori due baldracche da 90 kg l'una, e il problema è risolto
A parte gli scherzi, mi ricordo che mio nonno, per "equilibrare" la sua Simca mille dalla stabilità assai incerta, aveva messo nel cofano dei sacchi pieni di sabbia, e mi diceva che tale prassi era assai comune, anche su altri modelli...ma finché parliamo della Simca è un conto...queste sono vetture da 30000 euretti...
Non mi vorrai mica sminuire il fascino della Simca...Ufficialmente fanno gli gnorri...ma siccome di prove in rete con annesso video a ruote post alte ce n'è più di uno allora vorrei capire meglio...perché se hanno risolto con qualche richiamo è un conto...altrimenti è una cosa molto grave e decisiva nella scelta della nuova vettura...
A parte che poi la moglie potrebbe aversene a male
std_1963_simca_1000_sedan.jpg
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No no...ci mancherebbe...per i mezzi che avevano ai tempi costruivano auto di tutto rispetto...quello che mi chiedo e...nel 2017 con tutti i sw di progettazione verifica ecc che ci sono come si fa a progettare auto che tendono a ribaltarsi?!!!
mettere la zavorra nel cofano anteriore della simca 1000 a che pro? trazione posteriore e bagagliaio anteriore di una macchina che non andava a più di 120,per me son leggende metropolitaneBasta mettere sui sedili posteriori due baldracche da 90 kg l'una, e il problema è risolto
A parte gli scherzi, mi ricordo che mio nonno, per "equilibrare" la sua Simca mille dalla stabilità assai incerta, aveva messo nel cofano dei sacchi pieni di sabbia, e mi diceva che tale prassi era assai comune, anche su altri modelli
Send with the butterfly d' mammt
No, assolutamente.mettere la zavorra nel cofano anteriore della simca 1000 a che pro? trazione posteriore e bagagliaio anteriore di una macchina che non andava a più di 120,per me son leggende metropolitane
Ero piccolo ma i sacchi di sabbia nel cofano anteriore li ho visti con i miei occhi; la Simca aveva l'avantreno troppo leggero e ballerino, se non la zavorravi le curve veloci erano un problema.
Un'altra vettura con lo stesso problema era la Renault Dauphine, che se finiva fuori strada aveva anche il brutto vizio di prendere subito fuoco
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servivano proprio per bilanciare l'aventreno leggerinomettere la zavorra nel cofano anteriore della simca 1000 a che pro? trazione posteriore e bagagliaio anteriore di una macchina che non andava a più di 120,per me son leggende metropolitane
che rumore fa la felicita'
la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....
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