La 500X ha le mappature selezionabili ed in Sport risulta brillante, la Renegade non ne ha e la risposta del motore è appena discreta...Originariamente Scritto da Rebel County
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La 500X ha le mappature selezionabili ed in Sport risulta brillante, la Renegade non ne ha e la risposta del motore è appena discreta...
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
ah questa non la sapevo
Già... guarda come guidabilità la 500X è decisamente meglio, anche in virtù di gommature più generose e ribassate. La Renegade è più fighettina, ma decisamente meno performante.
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
che sia una macchina da poser si vede, ce l'ha una mia amica e decisamente piu per farsi vedere anche se sulel strade dissestate e' comoda, molto di piu che la mia x coi cerchi da 18
Verissimo! Pensa che da quando la guido non evito più tombini e buche... prima con i 19'' qui per le strade di Roma era una continua gimkana
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
Ride... Ride... Otherwise we are lost
Problemi generati da pezzi difettosi possono succedere...anche ai migliori...quello che fa pensare sono quei pezzi che sono stati chiaramente ingegnerizzati per durare meno del normale (ovviamente per averne un risparmio)....queste strategie di solito sono imposte dalla dirigenza a tutta la siccessiva catena produttiva ( progettisti...fornitori ecc)....E' evidente che è colpa di Marchionne
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...poi arriva il giorno che la ruota ti rimane nella buca/tombinoVerissimo! Pensa che da quando la guido non evito più tombini e buche... prima con i 19'' qui per le strade di Roma era una continua gimkana
...poi arriva il giorno che la ruota ti rimane nella buca/tombino
Effettivamente a volte le nostre buche sembran più piccole voragini... ma d'altronde testiamo le doti da fuoristrada!
Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
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