Mercato moto Gennaio-Luglio 2017

[Python]

un problemone quello delle moto immatricolate e tenute ferme nelle concessionarie........chissà quale sarà la verità

[Luke76]

lo so , ma quante di quelle immatricolate sono moto immatricolate dai conce ?
il dubbio ,almeno su diversi modelli mi rimane e mi rimarrà
anche perché la mia sensazione ( quindi sbagliatissima e cattivissima ) è che BMW faccia immatricolare un casino di moto per mantenere il primato , che in questo paese conta molto di più del valore reale della moto

è una mia farneticazione folle molto folle

Tanto folle non sei...

[elpedro]

ma guardando la classifica mi spaventa pure non vedere certi modelli come il tiger sport o explorer , modelli che potrebbero benissimo competere con moto più vendute , ma non so se più blasonate di certo alla moda , e purtroppo qua in italia conta solo questo, vedi esempio tmax e gs, preoccupato per il futuro come eventuali sviluppi nei modelli e aggiornamenti e non ultima la spada di damocle dell'euro 5 fra pochi anni , ci ritroveremmo moto in mano di alcuni anni di vita non più prodotte che valgono meno di un 50ino

[Lodi]

Mi stupiscono i numeri dell'MT-10, pensavo che l'estetica frenasse molte persone...

[D74]

lo so , ma quante di quelle immatricolate sono moto immatricolate dai conce ?
il dubbio ,almeno su diversi modelli mi rimane e mi rimarrà
anche perché la mia sensazione ( quindi sbagliatissima e cattivissima ) è che BMW faccia immatricolare un casino di moto per mantenere il primato , che in questo paese conta molto di più del valore reale della moto

è una mia farneticazione folle molto folle

le demo e basta vengono conteggiate, le moto stampa perchè targate.

Mi stupiscono i numeri dell'MT-10, pensavo che l'estetica frenasse molte persone...

i gusti sono gusti (disse il gatto mentre si leccava il culo) conta anche il fattore economico, una moto ben fatta ad un prezzo onesto e con una rete di vendita capillare

io sarei curioso di capire una volta per tutte come vengono conteggiate tutte ste moto......... giusto per capire tute sta Scrambler dove siano.

qui da me ne incrocio fin troppe...

[Cino]

[QUOTE=Luke76;7360062]Tanto folle non sei...[IMG]https://uploads.tapatalk

OT
ma quindi la prova l'ha vinta l'Africa Twin?

[Begnamas]

..continuo ad essere sorpreso (in negativo) per i numeri della Street.. davvero, mi sarei aspettato ben altro..

Dopo 10 anni che esiste e che vince alla grande ogni comparativa davvero incredibile..
schifezze come la mt09 e Z invece continuano a vendree a pacchi
evidentemente al consumatore italiano la qualità non interessa,segue le masse e le mode del momento e punto...

a vedersi belle troppo spesso fragili e con un sacco di rogne



in francia è tutta un altra musica

i dati esteri non li so,ma qui è evidente che la gente non la caga di striscio
chissa perchè..?

[D74]

Dopo 10 anni che esiste e che vince alla grande ogni comparativa davvero incredibile..
schifezze come la mt09 e Z invece continuano a vendree a pacchi
evidentemente al consumatore italiano la qualità non interessa,segue le masse e le mode del momento e punto...



i dati esteri non li so,ma qui è evidente che la gente non la caga di striscio
chissa perchè..?

in Francia a Giugno...

Triumph Street Triple 765 908

Triumph Bonneville T120 649

Triumph Street Twin 900 458

Triumph Bonneville Bobber 427

ed ho solo i dati delle prime 50 moto più vendute nel primo semestre...

in Francia Triumph è il brand che è cresciuto maggiormente come quota di mercato + 23.9%

[Luke76]

[QUOTE=Cino;7360203]

Tanto folle non sei...[IMG]https://uploads.tapatalk

OT
ma quindi la prova l'ha vinta l'Africa Twin?

Esatto e BMW terza.

[Cino]

Dopo 10 anni che esiste e che vince alla grande ogni comparativa davvero incredibile..
schifezze come la mt09 e Z invece continuano a vendree a pacchi
evidentemente al consumatore italiano la qualità non interessa,segue le masse e le mode del momento e punto...



i dati esteri non li so,ma qui è evidente che la gente non la caga di striscio
chissa perchè..?

Probabilmente a molti italiani non interessa molto la componentistica di qualità per essere il primo in pista o tra i passi. Usano la moto nel classico casa lavoro, giro domenicale, mare per evitare il traffico. Le giapponesi sono ottime tuttofare economiche ed affidabili.