Su motociclismo prova naked medie!

[CLIVE82]

Dai ragazzi non è una gara a chi è rimasto a piedi più volte e con quale marca di moto. A tutti è successo e con ogni marca. La differenza la fa l'assistenza. Se è di buon livello, fa quasi dimenticare l'accaduto.
Sono rimasto a piedi con un Tiger explorer prima serie per un problema al ride by wire: si è generato un'errore alla centralina che non faceva dialogare in modo ottimale l'acceleratore non i corpi farfallati. La centralina andava in protezione ed il motore si spegneva.
Il problema non è stato risolto nell'immediato, ma un paio di telefonate al tizio giusto in Triumph Italia hanno sortito l'effetto desiderato. La moto non ha più avuto nulla.
Sabba, purtroppo hai avuto un po' di sfortuna e forse hai aperto il vaso di Pandora. Non credo che Triumph si metta a cambiarti l'impianto elettrico con uno più consono. Piuttosto ti fornisce in garanzia mille pezzi di ricambio tutti uguali. Magari sul prossimo Tiger sport faranno tesoro di tali problematiche per migliorare il progetto.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

[Fastandfreddy]

Che culo... in 28 anni...mai rimasto a piedi SSE non per colpa mia.
Ho avuto una Honda 125, un gsx600f, 4 Cbr600, un MV F3 675, due V-strom 650, un Ktm990Smt, un K75 Rt, e poi non aggiungo quelli di mio padre. Attualmente a 4000 km con la Street ...mai rimasto a piedi. Sabato parto per la Slovenia, speriamo non essermi tirato addosso la iella!

[Cino]

Adesso non cominciamo a fare terrorismo.
4 Speed MAI rimasto a piedi in 60.000 km.
Kawasaki? A piedi a 200 km da casa: batteria fritta.
Suzuki? Cambio stecchito.
Honda? Spesi tanti soldi da non ricordarne quanti: quella ca@@o di Hornet aveva un'erogazione tipo MV da manicomio puro.
Bmw? Cardano spezzato in 2.
Devo continuare?

Ammazza che sfiga!

[streetTux]

partendo dal presupposto che giustamente ognuno ha le sue esperienze e ne trae le conseguenti conclusioni, non potete venire a dire robe come "con la mia xxxxxx 20mila km e zero problemi", "io con la mia xxxx in 10 anni e 5mila km mai successo nulla" e pensare che questo possa essere un indice di affidabilità di un mezzo.. l'esemplare sfigato ci sarà sempre, il problema è quando gli esemplari sfigati sono il 50% delle moto prodotte.
per una valutazione seria ci vorrebbe un attimino più di km, e con "un attimino" intendo almeno il 300% in più di quello che leggo qui.

detto questo, in merito alla diatriba tra MV e Triumph, andate a guardare sul Tingavert (forum generico e ben frequentato, quindi un discreto parametro di valutazione) i forum di Street e Brutale.. basta guardare solo i titoli.
in MV sono questi:
problemi display, problemi mozzo, perdita liquido raffreddamento, non parte, problema quickshift, sella inarcata, rottura supporto faro, spegnimenti in corsa, frenate a vuoto, trasudamenti di olio, motori fiacchi.
in Triumph sono questi:
avviamenti che falliscono, uno che è rimasto a piedi (era il fusibile dei fari).

se consideriamo che il rapporto Street:Brutale vendute in Italia sarà di almeno 3:1 (volutamente per abbondante difetto), il numero di guasti di cui sopra rende la cosa ancora più imbarazzante per la casa italiana.

in conclusione, direi che per trovare una naked media più affidabile della street sarebbe il caso di non guardare in mv.

[Streetbax]

in effetti ... io ho avuto due street.. con la prima 55000km... la seconda 40000...... e nel totale mai rimasto a piedi. Cambiato lo statore sulla seconda perchè mi son accorto che non caricava più bene la batteria. Ero in trentino ma mi ha permesso di tornare a casa senza problemi. Se proprio volessi trovare un difetto a questo modello (la 2011 fari tondi) guarderei al clacson che funziona solo quando vuole lui.... e lo faceva su tutte e due le moto. Per il resto solo lodi.

[free6683]

qualcuno di voi ha mai provato l'ebrezza di possedere un VOR?

[TrealTruc]

ho ripiegato (sbagliando) sulla gsxs 1000
salvo poi correggere il tiro in corsa

Scusate l'OT, non capisco se i messaggi privati vengono inviati, Piui ti è arrivato il mio messaggio?

[Francesco1982]

Mv si sa che è un problema continuo, leggendo il forum vien lo svenimento. Diciamo che..."decidi tu dove andare ma decide lei fin dove portarti"

[Piui]

Scusate l'OT, non capisco se i messaggi privati vengono inviati, Piui ti è arrivato il mio messaggio?

Si si
treal è arrivato l mp, solo che stavo fuori casa e non ti ho potuto ringraziare dell info

[gixxer73]

Se proprio volessi trovare un difetto a questo modello (la 2011 fari tondi) guarderei al clacson che funziona solo quando vuole lui.... e lo faceva su tutte e due le moto.

Pure il mio, nonostante lo abbia pure cambiato