- se decidete di provarci, è necessario che dividiate la richiesta per bonneville e per thruxton: avete misure del cerchio anteriore differente, quindi sono richieste differenti.
- indicate che misura avete intenzione di installare in luogo dell'originale.
- sarebbe sufficiente che Triumph vi rispondesse che, pur non autorizzandovi a farlo, non sussistono limiti tecnici che ne pregiudicherebbero la sicurezza (o qualcosa del genere, non ricordo perfettamente)
- con questa risposta, potete procedere al collaudo e far registrare a libretto la nuova omologazione. Se non ricordo male (divento vecchio...) forse dovete farvi fareuna relazione da un ingegnere... comunque ci riuscite a prezzi tutto sommato umani
Se posso permettermi un consiglio: non procedete in questo modo, non fate una lettera sottoscritta da più persone.
Già Triumph, per motivi di responsabilità, non risponde a questo genere di lettere. Se poi si tratta di un'azione collettiva, credo proprio che non ci sia nessuno disposto ad assumersi la responsabilità di darvi una risposta positiva...
E' sufficiente che venga autorizzata anche una solo persona, per quello specifico modello e per quella specifica modifica. Dopodiché, vi è un precedente, e quindi vale per tutti (ovviamente devono presentarsi con una copia della lettera...). Il "nulla osta", infatti, non riguarda "la persona" ma la specifica modifica su quel modello di moto.
Ricordo che alcuni anni fa, qualcuno riuscì ad avere questa risposta da Triumph... credo di ricordare per thruxton... dopodiché, in molti ci riprovarono, ma Triumph non diede mai risposta...
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Originariamente Scritto da doccerri
