Ho provato l' Honda X-adv

[TeamSabotage]

A me non piace granché il mezzo ma l'idea ( di 2 italiani, peraltro...) mi sembra veramente furba. Lo proverò appena possibile.



Per niente. Solo che secondo me sei motociclista grazie alla Four, non certo al Tmax. Cominciando con le marce puoi andare tranquillamente anche senza, l'inverso è più difficoltoso. O ci si impegna (e oggi mediamente non c'è tanta voglia in giro...) o finisce che per pigrizia congenita si rigettano le marce sventolando (e non credo sia il tuo caso) magari il progresso come scusa.
Molti di quelli che comprano manuali robotizzati -magari disquisendo se le palette per cambiare in manuale debbano girare col volante o rimanere ferme con la colonna- ci hanno giocato una ventina di giorni appena comprata l'auto e oggi lasciano fare tutto a lui. Questo "poco impegno" che l'utente tony ha rimarcato, si porta dietro anche un rapido stancarsi del giochino, con altrettanto rapida ricerca di qualcos'altro che sia di ulteriore stimolo.

Condivido in parte la tua opinione ma sono sicuro che quando in competizione verranno abbandonati i cambi quickschifter per magari uno automatico/manuale a doppia frizione (per ora è solo una questione di peso credo) il mondo delle moto cambierà radicalmente ed allora nessuno più si scandalizzerà di fronte alla mancanza del caro vecchio cambio tradizionale. La cosa importante, per come la vedo io, è che il tutto porti a un maggior divertimento perché ricordiamocelo che le motociclette sono anni che non sono più un semplice mezzo di trasporto ma un mezzo di svago.

Non voglio difendere gli scooter rispetto alle moto ma vi assicuro che se vedeste un Tmax senza le carene la differenza da una moto è molto meno evidente rispetto a quanto accadeva in passato denudando un scuter "classico" e questo la dice lunga sul fatto che presto o tardi (ma mi pare di capire che sia ormai iniziato il cambiamento) le due tipologie di mezzi si sovrapporranno.

Vedila così, se il tutto serve ad avvicinare nuove leve al nostro mondo, grazie alla facilità e ad un pizzico di "fascino tecnologico", non vedo che male ci sia e io in sella al Four saluterò tutti indistintamente e senza la puzza sotto il naso di chi si crede membro di una chissà che razza superiore.

Chi la vede diversamente fa bene a prendere moto senza controlli di trazione o altro ma non si creda migliore di altri, questo è il mio pensiero, il progresso non si può fermare.

[Genna84]

il topic dove parlavamo di adv era questo http://www.forumtriumphchepassione.c...-2018-a-5.html

cmq possiamo continuare qui...io come ho già detto qualche mese fà mi è piaciuto moltissimo ed è l'unico mezzo che mi potrebbe interessare un giorno se mai mollerò la mia RS e il piccolo majesty 180 che uso casa-lavoro e cazzeggio...
Lo trovo un mezzo intelligente e divertente allo stesso livello,peccato il prezzo è vero...ma si trova già dei buon usati o km.0 a 9500-10mila in giro...quindi gli 11.500 sono già lontani...
Mi spaventa invece leggere sul gruppo facebook italiano di rumori strani della forcella destra anteriore e chiusura bauletto che si rompe facilmente...quando spendi sti soldi ti rompe sta roba...

Condivido in parte la tua opinione ma sono sicuro che quando in competizione verranno abbandonati i cambi quickschifter per magari uno automatico/manuale a doppia frizione (per ora è solo una questione di peso credo) il mondo delle moto cambierà radicalmente ed allora nessuno più si scandalizzerà di fronte alla mancanza del caro vecchio cambio tradizionale. La cosa importante, per come la vedo io, è che il tutto porti a un maggior divertimento perché ricordiamocelo che le motociclette sono anni che non sono più un semplice mezzo di trasporto ma un mezzo di svago.

Non voglio difendere gli scooter rispetto alle moto ma vi assicuro che se vedeste un Tmax senza le carene la differenza da una moto è molto meno evidente rispetto a quanto accadeva in passato denudando un scuter "classico" e questo la dice lunga sul fatto che presto o tardi (ma mi pare di capire che sia ormai iniziato il cambiamento) le due tipologie di mezzi si sovrapporranno.

Vedila così, se il tutto serve ad avvicinare nuove leve al nostro mondo, grazie alla facilità e ad un pizzico di "fascino tecnologico", non vedo che male ci sia e io in sella al Four saluterò tutti indistintamente e senza la puzza sotto il naso di chi si crede membro di una chissà che razza superiore.

Chi la vede diversamente fa bene a prendere moto senza controlli di trazione o altro ma non si creda migliore di altri, questo è il mio pensiero, il progresso non si può fermare.

mi trovi d'accordissimo...basti pensare anche a quante bici con pedala assistita stanno vendendo...sui passi è pieno zeppo di gente che le possiede...e il discorso è molto simile se ci fermiamo un attimo

[valterone]

...il progresso non si può fermare.

Certo, si può sempre opinare sul fatto che sia un bene oppure no. Il progresso non è una cosa bella di per sé. Va governato nel migliore dei modi possibili. Lasciandolo fare a briglia sciolta non punta al meglio nostro ma al meglio suo, e a caduta al meglio di chi lo cavalca. La moto non è più passione, era passione una volta, quando si usava le 2 ruote da 7cv per andare a lavorare e poi le si sfruttava anche per le salite notturne al colle. Oggi si accende il motore, si collega qualcosa alla presa usb, si accende l'interfono e si setta il navigatore. Poi si parte per fare magari 7km. E si va in giro nel traffico isolati nella propria bolla multimediale. Non è passione, questa. Che si vada in questa direzione è incontestabile, che questa direzione si possa (ancora) chiamare passione si può (e si dovrebbe) discutere, e anche parecchio.

[Genna84]

Certo, si può sempre opinare sul fatto che sia un bene oppure no. Il progresso non è una cosa bella di per sé. Va governato nel migliore dei modi possibili. Lasciandolo fare a briglia sciolta non punta al meglio nostro ma al meglio suo, e a caduta al meglio di chi lo cavalca. La moto non è più passione, era passione una volta, quando si usava le 2 ruote da 7cv per andare a lavorare e poi le si sfruttava anche per le salite notturne al colle. Oggi si accende il motore, si collega qualcosa alla presa usb, si accende l'interfono e si setta il navigatore. Poi si parte per fare magari 7km. E si va in giro nel traffico isolati nella propria bolla multimediale. Non è passione, questa. Che si vada in questa direzione è incontestabile, che questa direzione si possa (ancora) chiamare passione si può (e si dovrebbe) discutere, e anche parecchio.

@valterone domani ti faccio vedere il mio navigatore...

[DAYTONATO]

A me non piace granché il mezzo ma l'idea ( di 2 italiani, peraltro...) mi sembra veramente furba. Lo proverò appena possibile.



Per niente. Solo che secondo me sei motociclista grazie alla Four, non certo al Tmax. Cominciando con le marce puoi andare tranquillamente anche senza, l'inverso è più difficoltoso. O ci si impegna (e oggi mediamente non c'è tanta voglia in giro...) o finisce che per pigrizia congenita si rigettano le marce sventolando (e non credo sia il tuo caso) magari il progresso come scusa.
Molti di quelli che comprano manuali robotizzati -magari disquisendo se le palette per cambiare in manuale debbano girare col volante o rimanere ferme con la colonna- ci hanno giocato una ventina di giorni appena comprata l'auto e oggi lasciano fare tutto a lui. Questo "poco impegno" che l'utente tony ha rimarcato, si porta dietro anche un rapido stancarsi del giochino, con altrettanto rapida ricerca di qualcos'altro che sia di ulteriore stimolo.

sono d'accordo

il topic dove parlavamo di adv era questo http://www.forumtriumphchepassione.c...-2018-a-5.html

cmq possiamo continuare qui...io come ho già detto qualche mese fà mi è piaciuto moltissimo ed è l'unico mezzo che mi potrebbe interessare un giorno se mai mollerò la mia RS e il piccolo majesty 180 che uso casa-lavoro e cazzeggio...
Lo trovo un mezzo intelligente e divertente allo stesso livello,peccato il prezzo è vero...ma si trova già dei buon usati o km.0 a 9500-10mila in giro...quindi gli 11.500 sono già lontani...
Mi spaventa invece leggere sul gruppo facebook italiano di rumori strani della forcella destra anteriore e chiusura bauletto che si rompe facilmente...quando spendi sti soldi ti rompe sta roba...


mi trovi d'accordissimo...basti pensare anche a quante bici con pedala assistita stanno vendendo...sui passi è pieno zeppo di gente che le possiede...e il discorso è molto simile se ci fermiamo un attimo

non sono daccordo
non vedo bene per nulla mezzi modaioli e tecnologie che avvicinano alle "moto" o comunque mettono in strada
persone che nulla hanno a che vedere con questo mondo puzzolente di benzina
far salire su scooter con certe prestazioni gente che magari non ha nemmeno mai usato il motorino,
solo perchè e di moda o perchè è "facile" da usare aumenta solo la percentuale di stronzi sulle strade...
giusto ieri un fenomeno mi ha passato mentre ammiravo il panorama facendomi il pelo,
e per poco non si stampa sul pullman che arrivava...il fenomeno...ovviamente zavorrato e firmatissimo
e con abbinamenti studiati da capo a piedi....pantaloncino e infradito d'ordinanza...
ecco mezzi che permettono a sti rimbambiti di mettersi in strada non hanno nulla di positivo....

[Stinit]

Visto...non mi piace

[mtt199]

e pure la NC-X e la terza moto piu venduta,, se vede che la gente di moto capisce poco,,, 55 CV e una coppia a 4750 giri di 68 Nm a dirittura compra una moto con cambio automatico DCT allora che moto hai un scooter con variatore,,,, se anche poi fare qualcosa in manuale pero sempre automatico,,, per questo anche vende molto perche ce gente che lascia lo scooter non sa usare le marche e compra la HONDA DCT cambio automatico e il GIOCO E FATTO,, in poche parole la MOTO DEI SCEMI,,,,,,,, e ci sono tantissimi che no sanno usare il cambio di una moto,,, e sono in Honda e della Honda no cambiano,, della NC-X saltano alla Africa Twin o po darsi a la crosstourer pero sempre DCT


TONY le magnific

A parte che sarebbe "degli" scemi, ma era tanto che non vedevo in un forum un post così ignorante.

L'NC750X l'ho provata, è un'onesta tuttofare, con un motore veramente poco pungente ma molto fluido, se le avessero dato 15cv in più sarebbe stato sicuramente meglio, ma parliamo di una moto che di media fa 25 km/l quindi ovviamente chi la prende non è sicuramente uno che guarda le prestazioni.

Per il DCT, spero tu sappia la differenza tra sequenziale e variatore continuo, ma non ci giurerei...casomai usa google. Da guidare è una figata, anche se ora come ora non me lo prenderei mai.

Ah, l'ha presa ad Aprile lo scemo di mio padre, 60 anni, in moto da 45. Uno di quelli che in gioventù andava a girare in Africa con gli XT, per dire, e che continua ad andare in MOTO e non in scooter nonostante 3 ernie e varii acciacchi fisici.

Ciao fenomeno

[sagyttar]

e la solita strunzaaaaaaaaaaaata di MAMMA HONDA,, con un motore a fatto la ctx ( adesso fuori mercato no la comprava nessuno nella 750 e anche molto meno la 1300 ),,, NC 750 vecchia adesso la NC-S e la NC-X, integra, e per ultimo la X-ADV,,,
e pure la NC-X e la terza moto piu venduta,, se vede che la gente di moto capisce poco,,, 55 CV e una coppia a 4750 giri di 68 Nm a dirittura compra una moto con cambio automatico DCT allora che moto hai un scooter con variatore,,,, se anche poi fare qualcosa in manuale pero sempre automatico,,, per questo anche vende molto perche ce gente che lascia lo scooter non sa usare le marche e compra la HONDA DCT cambio automatico e il GIOCO E FATTO,, in poche parole la MOTO DEI SCEMI,,,,,,,, e ci sono tantissimi che no sanno usare il cambio di una moto,,, e sono in Honda e della Honda no cambiano,, della NC-X saltano alla Africa Twin o po darsi a la crosstourer pero sempre DCT

Honda a 26 modelli in catalogo,, e 4 o 5 motori piu o meno,,

TONY le magnific

Parli di moto degli scemi proprio tu che hai scritto con una ortografia da "nemmeno la prima elementare" ed una sintassi da straniero trapiantato in Italia?
Il DCT non è un variatore, ma un cambio a tutti gli effetti con innesto e frizione automatica; informati meglio.
Avevo provato pure io l'X-ADV e l'ho trovata un gran bel colpo di genio, anche se non è il mio genere di moto.
Avantreno molto buono, addirittura con pinze radiali, innesti del cambio molto più rapidi rispetto alla prima versione del DCT che avevo provato sulla NC750, e con una logica di funzionamento rivista in meglio, abbastanza protettivo, agile da guidare nel traffico.
L'avevo provato in coppia con la mia compagna, dava talmente tanta confidenza già al primo impatto che alla prima rotonda un po' veloce ho subito toccato col cavalletto.... prendendo anche un bello spavento.
Il motore ha una buona accelerazione e una gran ripresa nell'uso cittadino ed extraurbano, naturalmente rapportato alla sua potenza.
Ultimamente ne incrocio sempre di più in giro.
Sono tutti scemi quindi questi che l'hano comprato?

[Rebel County]

visto l'Xadv, ad aver soldi da buttare magari un pensiero, provata la mia prossima moto, l'Africa Twin col DCT .............. S P E T T A C O L O

[DAYTONATO]

Parli di moto degli scemi proprio tu che hai scritto con una ortografia da "nemmeno la prima elementare" ed una sintassi da straniero trapiantato in Italia?
Il DCT non è un variatore, ma un cambio a tutti gli effetti con innesto e frizione automatica; informati meglio.
Avevo provato pure io l'X-ADV e l'ho trovata un gran bel colpo di genio, anche se non è il mio genere di moto.
Avantreno molto buono, addirittura con pinze radiali, innesti del cambio molto più rapidi rispetto alla prima versione del DCT che avevo provato sulla NC750, e con una logica di funzionamento rivista in meglio, abbastanza protettivo, agile da guidare nel traffico.
L'avevo provato in coppia con la mia compagna, dava talmente tanta confidenza già al primo impatto che alla prima rotonda un po' veloce ho subito toccato col cavalletto.... prendendo anche un bello spavento.
Il motore ha una buona accelerazione e una gran ripresa nell'uso cittadino ed extraurbano, naturalmente rapportato alla sua potenza.
Ultimamente ne incrocio sempre di più in giro.
Sono tutti scemi quindi questi che l'hano comprato?

scemi magari no...
ma 11000 euro per uno scooter...manco tanto svegli ecco....