Non è bello nemmeno così, però!
Non ho idea dei problemi che abbiano portato a ciò (presumo finanziari), ma non si può azzerare l'assistenza ufficiale di una Casa prestigiosa in una città come Milano (oltretutto sede della Triumph Italia).
È come se la Volvo a Bologna chiudesse tutte le officine autorizzate (ce ne sono 3).
Non è una bella immagine!
Io spero ardentemente che Triumph porra rimedio al più presto (come dovrebbe poi fare anche in altre zone, ad esempio Bologna/Romagna che è incredibilmente scoperta).
E la cosa sconcerta ancor di più se come dite Pogliani lavorava bene!
Che storia....
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