Mercato moto Agosto 2017

[duncan]

Infatti se hai letto in precedenza ho detto che per l Italia che è un mercato con delle peculiarità è cannato il posizionamento di prezzo, la comunicazione e la percezione che i più hanno del marchio, quello che funziona oltralpe qui non va.

Talamo lo sapeva bene e aveva un fiume di idee e comunicazione geniale per trovare i suoi spazi

Quindi la attuale gamma in produzione la ritieni tutto sommato all'altezza del mercato in generale?!
Se ho capito bene sono abbastanza d'accordo, riconoscendo che anche a livello qualitativo e tecnico si può sempre fare di meglio, non ho mai detto né pensato che le moto Triumph siano quanto di meglio nel panorama motociclistico attuale.

[tony le magnific]

RAGAZZI SAPETE BENE IO SONO UN PO STRANIERO DIREI,, allora scusate un po la grammatica,,

Gia che piove o letto tutti i post vostri,, e credo che tutti in parte hanno la sua ragione,,, pero come utente Triumph Bonneville T120 sono soddisfatto di 1 a 10 verso il 8,, per mancanza di qualche particolare e tecnologia oggi 2017,,, che no credo che fa cambiare tanto il prezzo,, ruote tubeless, frenata no tanto lunga e strillante, ammortizzatori un po migliore, diciamo se poteva fare un pochino meglio,,

Pero io sono un uomo di 60 anni ormai,, e delle marca di moto conosco tante,,, pero un giovane come arriva a Triumph, Norton, Royal Enfield, Indian, loro quando guardano moto GP o super bike ,,, cosa sento dire:

Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia, ecc, ecc ecc e quello anche vende tantissimo, ma voi sulla TV quando sentite parlare di Triumph,, mai

Sapete quanti me hanno chiesto de que anno e la mia T120,, e io rispondo anno 1960 Risposta: "" bellissima restaurata sembra nuova "" se poi le dici "" Guarda che e nova "" Risposta "" A la Triumph fabrica moto ancora "" questo me riferisco a un publico molto adulto i giovani ne anche se fermano a guardare,,, e tutto questo racconto a che viene o cosa vuole dire,,,

vuole dire che TRIUMPH E UNA MOTO SCONOSCIUTA, FANTASMA, DA MUSEO, fa parte della storia ormai,,, una moto per pochi,, quelli che hanno la voglia di avere un pezzo di storia sotto le chiappe come la Norton, Indian, ecc, no e una moto di consumo MASIVO, e una moto da appassionato, romantico del tempo che FU,, salire sulla Triumph e come dare una careza al passato,,

Comunque ce da dire che la Honda CB1100 RS sarebbe una moto simile a la Bonneville sulla lista no apare,,


​TONY le magnific

[_sabba_]

Non hai tutti i torti, anzi ti sparo un bel QUOTONE,

[Dennis]

è la fine

[Naexim]

Moriremo tutti
Soli
E
Senza triumph

[Dennis]

bloor sta portando le carte in tribunale

[_sabba_]

Speriamo di no.

[cicorunner]

il ricambio generazionale ucciderà il mercato delle 2 ruote , è inevitabile

le ultime generazioni di debosciati, social e media dipendenti, del cinquantino o 125 non gliene frega più un cazzo... basta avere tanti amici virtuali e l'ultimo modello di smartphone...al limite una macchinetta per poter chattare guidando anche quando piove !!!

lobotomizzati senza futuro....

adesso tengono botta i 40enni/50enni....tra 20 anni non venderanno più un cazzo ... forse qualche scooter elettrico

Bloomberg: l'industria della moto sta morendo

[Python]

il ricambio generazionale ucciderà il mercato delle 2 ruote , è inevitabile

le ultime generazioni di debosciati, social e media dipendenti, del cinquantino o 125 non gliene frega più un cazzo... basta avere tanti amici virtuali e l'ultimo modello di smartphone...al limite una macchinetta per poter chattare guidando anche quando piove !!!

lobotomizzati senza futuro....

adesso tengono botta i 40enni/50enni....tra 20 anni non venderanno più un cazzo ... forse qualche scooter elettrico

Bloomberg: l'industria della moto sta morendo

ce ne sono tanti anche qua dentro ..... ecco perché questo forum sta morendo

[Dennis]

fortuna che ogni tanto torni a scrivere tu, Manila può tirare un sospiro di sollievo

già che ci sei compra pure una Bobber, almeno salvi anche Bloor