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Risultati da 11 a 20 di 39

Discussione: pedalino cambio

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da maumau65 Visualizza Messaggio
    il pedalino sembra furbo
    ma se lui flette cosa batte per terra?
    si fanno piu o meno danni?
    La pedana monoblocco non serve a proteggere un bel niente, in caso di caduta; è di materiale talmente scadente che si spezza subito (come mi è successo più di una volta), non è che faccia da protezione ad altre parti della moto impedendo che tocchino l'asfalto. Quindi, a seconda dei casi, gratteresti ugualmente le estremità del manubrio, gli specchietti, gli scarichi...Oltretutto, come scritto da lutor52, ci sono solo aspetti negativi, come quello di rimanere a piedi se si spezza.
    La leva flessibile con la molla di ritorno la montano praticamente tutte le moto del mondo da trent'anni a questa parte; sinceramente credevo che almeno sulle nuove mc anche la Triumph avesse deciso di montarle di serie
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di maumau65
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    La pedana monoblocco non serve a proteggere un bel niente, in caso di caduta; è di materiale talmente scadente che si spezza subito (come mi è successo più di una volta), non è che faccia da protezione ad altre parti della moto impedendo che tocchino l'asfalto. Quindi, a seconda dei casi, gratteresti ugualmente le estremità del manubrio, gli specchietti, gli scarichi...Oltretutto, come scritto da lutor52, ci sono solo aspetti negativi, come quello di rimanere a piedi se si spezza.
    La leva flessibile con la molla di ritorno la montano praticamente tutte le moto del mondo da trent'anni a questa parte; sinceramente credevo che almeno sulle nuove mc anche la Triumph avesse deciso di montarle di serie
    E allora ha fatto bene luthor.
    Seguiremo le orme

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    la pedana rigida ha fatto stortare il perno all'interno del motore quindi hanno dovuto aprire e sostituire il perno e le guarnizioni del carter.
    e mi è ancora andata bene perchè quando sono andato a ritirare la moto riparata, mi hanno fatto vedere cosa è successo ad un'altra moto a cui è successa la stessa cosa , che era li con tutti i pezzi del cambio sul bancone: oltre a stortare il perno si sono spezzate le forcelle del selettore ingranaggi; i pezzi sono finiti in mezzo ed hanno danneggiato gli ingranaggi e rotto la catena della pompa dell'olio.

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
    la pedana rigida ha fatto stortare il perno all'interno del motore quindi hanno dovuto aprire e sostituire il perno e le guarnizioni del carter.
    e mi è ancora andata bene perchè quando sono andato a ritirare la moto riparata, mi hanno fatto vedere cosa è successo ad un'altra moto a cui è successa la stessa cosa , che era li con tutti i pezzi del cambio sul bancone: oltre a stortare il perno si sono spezzate le forcelle del selettore ingranaggi; i pezzi sono finiti in mezzo ed hanno danneggiato gli ingranaggi e rotto la catena della pompa dell'olio.
    Infatti; nell'intervento di ieri sera mi ero dimenticato di indicare questi ulteriori "effetti collaterali" assai gravi in caso di caduta con pedana rigida (che, a quel punto, allora è meglio che si spezzi subito senza fare ulteriori danni) e volevo aggiungerlo. Vedo che hai provveduto tu
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  6. #15
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    E Triumph, oltre a non montare il pedale pieghevole (a dire il vero non è l'unica, neppure la mia Honda ce l'ha) e a non offrirlo neanche come accessorio, non offre neppure delle protezioni per il carter che possano salvare il pedale dall'impatto.
    Chi va piano, arriva dopo.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di maumau65
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    ordinati ora!
    grazzzzzie ragaz

  8. #17
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    Scusate...ma un bel paracilindri poco invadente che salva serbatoio leve manubrio e pedaleria etc etc ?
    Costa un centinaio di euro ma sul mio GS mi ha salvato la moto,
    e allora l'unico accessorio che ho preso sul t120 è stato proprio lui...
    Giuseppe

  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da giupeppe Visualizza Messaggio
    Scusate...ma un bel paracilindri poco invadente che salva serbatoio leve manubrio e pedaleria etc etc ?
    Costa un centinaio di euro ma sul mio GS mi ha salvato la moto,
    e allora l'unico accessorio che ho preso sul t120 è stato proprio lui...
    Giuseppe
    io ho questo ma non credo proprio che faccia qualcosa per la leva....
    para.jpg
    Premio Nobel per la Pace......interiore

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Lone wolf 48
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    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    io ho questo ma non credo proprio che faccia qualcosa per la leva....
    para.jpg
    Ma con lo scarico basso si può mettere?
    Non morire prima di morire

  11. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da Lone wolf 48 Visualizza Messaggio
    Ma con lo scarico basso si può mettere?
    No. Solo scrambler. Se colete una cosa per scarico basso ci sono i paracarter della freespirits

    Ma anche loro nn credo proteggano la pedalina


    Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
    Premio Nobel per la Pace......interiore

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