Citazione Originariamente Scritto da marcinkus Visualizza Messaggio
Quando due anni fa comprai nuova la mia Bonnie dal conce, il medesimo, dopo aver visto la mia faccia (avevo saputo che la moto non era prodotta in Inghilterra ma in ASIA) per consolarm,i mi disse che aveva visto coi suoi occhi come colà, proprio a causa del basso costo della mano d'opera, potevano permettersi il lusso di adibire numeroso personale a controlli e verifiche di qualità sul prodotto finito.....a suo parere con un ottimo livello finale e generale della qualità del prodotto........ tutti i punti in vernice azzurra che tempestano ogni parte della moto starebbero a dimostrare proprio il capillare controllo sulla macchina finita. ..... Insomma mi sembra strano che gli accoppiamenti mostrati in foto siano sfuggiti a cotanto lavoro !!!!!!!!!!!!!!!!!! o forse rientrano nelle tolleranze ammesse ???????????????? o forse sono sfuggiti...........
L'accoppiamento telaio-culla è il risultato del mio smonta-rimonta, non ricordo come era prima, proprio perché non vi avevo mai prestato attenzione.
Quello che però, poi, guida il tutto, è il foro del bullone del blocco motore e della relativa staffa che, come si vede dalla prima foto, è tirato al massimo verso il punto di tangenza più esterno (ciò condiziona poi l'accoppiamento delle 2 brugole, 4 in tutto, della seconda foto)