Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Risultati da 1 a 10 di 102

Discussione: [Bonneville 800-T100] Consigli per gli acquisti

Visualizzazione Ibrida

Messaggio precedente Messaggio precedente   Nuovo messaggio Nuovo messaggio
  1. #1
    TCP Rider
    Data Registrazione
    23/06/16
    Località
    Man
    Messaggi
    262
    Citazione Originariamente Scritto da Niklas Visualizza Messaggio
    Anche il vinile pareva esserlo, eppure oggi è ancora piuttosto vivo e il miglior digitale non rende il suono come un buon lp e un sistema analogico.
    Ora, non so se si possa parlare di carb-efi come di analogico-digitale, ma spero di aver reso l'idea; sono favorevole alla tecnologia, ma senza santificarla a prescindere
    Non sono d'accordo, personalmente sento la musica tramite qualità cd, ma sono ancora in possesso di giradischi ed una discreta collezione di "vinile". Certo, data anche la mia età se ascolto un LP, risento suoni (e odori) che mi fanno vagamente rivivere sensazioni della gioventù passata... ma la qualità di suono digitale è migliore.
    Ho avuto parecchie moto a carburatori, e anche problemi di carburazione IRRISOLVIBILI andando su e giù per i monti.
    Chiaramente se la moto la adoperi per andare al bar del centro va bene tutto.
    Ma questa è solo la mia opinione, non ho niente contro le carburate, ma ritengo che iniezione sia un passo avanti, non indietro.

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Niklas
    Data Registrazione
    19/09/17
    Località
    Medhelan
    Moto
    Bonneville T100 2007 BRG Custom Carbs / Tiger Sport 1050 2017
    Messaggi
    744
    Citazione Originariamente Scritto da sandyxiz Visualizza Messaggio
    Non sono d'accordo, personalmente sento la musica tramite qualità cd, ma sono ancora in possesso di giradischi ed una discreta collezione di "vinile". Certo, data anche la mia età se ascolto un LP, risento suoni (e odori) che mi fanno vagamente rivivere sensazioni della gioventù passata... ma la qualità di suono digitale è migliore.
    Ho avuto parecchie moto a carburatori, e anche problemi di carburazione IRRISOLVIBILI andando su e giù per i monti.
    Chiaramente se la moto la adoperi per andare al bar del centro va bene tutto.
    Ma questa è solo la mia opinione, non ho niente contro le carburate, ma ritengo che iniezione sia un passo avanti, non indietro.
    Fintantoché non sarà dimostrata l'assoluta predominanza di uno o dell'altro, temo non se ne verrà a capo


    Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

  3. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
    Data Registrazione
    08/06/16
    Località
    Roma
    Moto
    Street Twin, Speed Triple, GSX-8R
    Messaggi
    3,356
    Citazione Originariamente Scritto da Niklas Visualizza Messaggio
    Fintantoché non sarà dimostrata l'assoluta predominanza di uno o dell'altro, temo non se ne verrà a capo
    La predominanza te la dimostra il mercato.
    Quante moto a carburatori trovi a listino? Se i carburatori fossero stati superiori, pensi che le Case gli avrebbero preferito i più costosi e complessi sistemi a iniezione?
    Io vado in moto da 35 anni, e dico viva l'iniezione elettronica... sarà che mi è toccato spingere troppe volte le mie vecchie Laverda e Guzzi a carburatori...
    Chi va piano, arriva dopo.

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di velenoso
    Data Registrazione
    13/10/09
    Località
    Susa TO, ma vivo a Vicenza e lavoro a Verona.
    Moto
    Bonneville t 100 '07 "carbs" Turquoise ora Tiger 800 XCx
    Messaggi
    2,334
    Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
    La predominanza te la dimostra il mercato.
    Quante moto a carburatori trovi a listino? Se i carburatori fossero stati superiori, pensi che le Case gli avrebbero preferito i più costosi e complessi sistemi a iniezione?
    Io vado in moto da 35 anni, e dico viva l'iniezione elettronica... sarà che mi è toccato spingere troppe volte le mie vecchie Laverda e Guzzi a carburatori...
    La "predominanza" te la da, semmai, la normativa antinquinamento
    Carbs forever...
    Ma vuoi mettere il profumo di benzina quando sei fermo al semaforo?
    Il suono al minimo?
    Mi compro una Bonnie e la prendo EFI?!?! MAI!

  5. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
    Data Registrazione
    08/06/16
    Località
    Roma
    Moto
    Street Twin, Speed Triple, GSX-8R
    Messaggi
    3,356
    Citazione Originariamente Scritto da velenoso Visualizza Messaggio
    La "predominanza" te la da, semmai, la normativa antinquinamento
    Poche storie... in tutti i campi, i motori sono passati all'iniezione per la migliore efficienza e precisione dell'alimentazione, che migliora le prestazioni.
    Che poi, certo, migliorando l'efficienza migliorano anche le emissioni.
    Chi va piano, arriva dopo.

Discussioni Simili

  1. [Bonneville] Consigli per ripristino cerchio anteriore Bonneville T100
    Di MVM nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 0
    Ultimo Messaggio: 06/09/2016, 07:43
  2. [Bonneville] Consigli cerchi per bonneville T100
    Di l.tor nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 14
    Ultimo Messaggio: 14/03/2014, 08:29
  3. BONNEVILLE T100 CARBURATORI NON PARTE DOPO INVERNO. CONSIGLI !!
    Di simo1981 nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 6
    Ultimo Messaggio: 06/03/2013, 19:20
  4. reggifaro Bonneville t100 consigli estetici
    Di marce75 nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 3
    Ultimo Messaggio: 18/07/2012, 14:08
  5. Consigli per acquisto bonneville t100
    Di bonnymilazzo nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 14/11/2010, 00:16

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •