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Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Arrow senza db killer

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Arrow senza db killer

    Ciao a tutti, ho da poco acquistato un Thruxton 900 del 2014, quindi già ad iniezione. La moto monta una Arrow 2 in 1, ho levato il db killer xchè mi gasa un casino il sound. in rilascio agli alti regimi scoppietta magnificamente, mi hanno detto che al motore xò non fa assolutamente bene malgrado la carburazione sia ottimizzata dall iniezione elettronica e che è preferibile rimontarlo. La moto fra l altro, sempre quando le tiro il collo, ha un consumo imbarazzante, circa 10km al litro. ulteriore precisazione il mezzo ha 3000km.

    Qualcuno ne sa qualcosa in più???

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di oiink
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    Controlla che mappa ci sta nella centralina. Dovrebbe esserci la Arrow 2in1 E11. Già se hai la E25 è più grassa e quindi consumi più benzina.

    Ciao
    Alex


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    --
    Alex
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  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da oiink Visualizza Messaggio
    Controlla che mappa ci sta nella centralina. Dovrebbe esserci la Arrow 2in1 E11. Già se hai la E25 è più grassa e quindi consumi più benzina.

    Ciao
    Alex


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    Grazie x la dritta, faccio verificare in concessionaria ho un appuntamento a. Fine mese. X il db killer cosa dici? Meglio montarlo o nn succede niente al motore?

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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di oiink
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    Arrow senza db killer

    Lo scoppio non fa bene alle valvole. Però se il motore è mappato correttamente non scoppia. A me non lo fa sia che abbia il dbk di serie, quello tagliato o senza.
    La configurazione della mia Scrambler è:
    Arrow 2in1 alto
    Bellmouth
    Filtro K&N Nell’airbox originale
    Via SAI (e quindi niente aria in più che fa fare i botti) e Lambda
    Mappa TTP efi tune stage 2 (ossia specifica per la configurazione elencata).

    Nessun botto in rilascio, no effetto in-off, 230km con un pieno andando forte

    Ciao
    Alex


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    Ultima modifica di oiink; 06/10/2017 alle 06:14
    --
    Alex
    Scrambler 2015 Red/Silver

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da oiink Visualizza Messaggio
    Lo scoppio non fa bene alle valvole. Però se il motore è mappato correttamente non scoppia. A me non lo fa sia che abbia il dbk di serie, quello tagliato o senza.
    La configurazione della mia Scrambler è:
    Arrow 2in1 alto
    Bellmouth
    Filtro K&N Nell’airbox originale
    Via SAI (e quindi niente aria in più che fa fare i botti) e Lambda
    Mappa TTP efi tune stage 2 (ossia specifica per la configurazione elencata).

    Nessun botto in rilascio, no effetto in-off, 230km con un pieno andando forte

    Ciao
    Alex


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    Belin sei un grande!!! Grazie

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