Dati tecnici:
Filettatura: M10 x 1.00
Diametro albero: 6.0 mm mm
Lunghezza totale: 53 mm
Lunghezza albero: 42 mm
Le misure corrette dovrebbero essere queste...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Dati tecnici:
Filettatura: M10 x 1.00
Diametro albero: 6.0 mm mm
Lunghezza totale: 53 mm
Lunghezza albero: 42 mm
Le misure corrette dovrebbero essere queste...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
"...nella vita di un uomo i giorni importanti sono 5 o 6 in tutto...il resto fa volume..." E. Flaiano
"..qualcuno era comunista perché non sopportava più quella cosa sporca che ci ostiniamo a chiamare democrazia..." G. Gaber
Salvezza, Grazie!Originariamente Scritto da TheStreetOwl
Dati tecnici:
Filettatura: M10 x 1.00
Diametro albero: 6.0 mm mm
Lunghezza totale: 53 mm
Lunghezza albero: 42 mm
Le misure corrette dovrebbero essere queste...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Io per situazioni del genere ho comprato questi, li trovi facilmente su ebay. Non falliscono un colpo.
Lo monti nell'avvitatore, lo poggi nel foro del perno ed inizi a svitare. Hanno sulla punta una filettatura sinistrorsa che fa presa nel perno e lo svita senza problemi e senza creare danni.
s-l1600.jpg
Io ho un problema simile, su un'altra moto, ma con la brugola che tiene la pinza. Il problema è che presumo sia molto molto dura da svitare e che ciò renda la vita difficile anche usando quelli...
La prassi è fare un foro al centro della brugola spanata con una punta per ferro...poi con una filiera antioraria fare la filettatura ed avvitare un bulloncino e svitare. Ho sempre fatto così..mi si era spanata la brugola del riser
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando