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ok ma stiamo parlando ti tester di professione con anni di esperienza, non di un mio amico al quale hanno regalato uno scaricoOriginariamente Scritto da metalspeed
se parti da questo presupposto nessun test è affidabile perchè chi prova le moto (siano le prove di durata o altre) non le ha pagate
a mio avviso è un ragionamento che potrebbe pure avere una base, ma è molto stiracchiato
non sono un assiduo compratore di riviste motociclistiche, perchè come ti dicevo dato che ai tester affidano moto gratis in prova, non credo abbiano la stessa liberta di pensiero paragonandolo ad uno che ha strappato un assegno per portarsi a casa la suddetta moto. sarà sempre piu veritiero il giudizio o le sensazioni di un utente medio che ha sborsato i soldoni. dalle riviste cerco di trarre un giudizio di massima perchè se ci fai caso è molto piu facile tessere le lodi di una moto che parlare in modo evidente di problemi o simili e di solito è questo che fanno le testate giornalistiche e posso anche capire il perchè.
ex 1100 tuono factory....
TCP Rider
giustissimo
se fate caso,i difetti delle varie moto,stranamente,vengono citati chiaramente solo alla presentazione
del nuovo modello...li di colpo il vecchio sempre incensato,diventa di colpo pieno di difetti...(a favore della perfezione del nuovo...)
difetti che i propietari conoscono bene,mentre i tester stranamente non ci fanno mai caso,se proprio
un difetto è talmente evidente il loro compito è di minimizzare e ridimensionare,
anche con molta fantasia....la magagna...
se si leggono gli articoli sono cose abbastanza evidenti,anche un po fastidiose...
un buon esempio e l'articolo sulla nuova r6 del mese scorso...
e quando questi tester scrivono sui forum sono pure peggio,che bazzica anche in altro forum di moto
zeppe di magagne...italiane....sa di cosa parlo
con quel padellone lì sotto neanche morto. mi tengo quello originale
ci sono scarichi omologati che costano molto meno
ragazzi ditemi che è uno scherzo....ma è inguardabile troppo...troppo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=yTduje6s__0
ma non sembra così gigante dalle foto del sito. pensa che stavo per prenderlo...
Cmq più ci penso più mi convinco che con l'euro 4 la pacchia degli scarichi aftermarket sia finita: dB max sempre in diminuzione così come le emissioni.
e con l'euro 5 sarà ancora peggio : se non ricordo male i dB max saranno ridotti da 5 a 7... praticamente lo stesso sound di una moto elettrica...
qui andiamo meglio !
mi sa che sono un manica io, ma quel buco tra puntale e silenziatore proprio non mi va giù rispetto all'originale (dove si intravede la catena per capirci)
Siamo in due !
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Torna di gran carriera questo. Secondo me verniciando di nero le viti diventa carino. Il doppio scarico a me fa impazzire
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