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Risultati da 11 a 16 di 16

Discussione: Speed 955

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di melosghiccio
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    ti conviene smontare il box filtro aria e ripulire per bene

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  3. #12
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    Proprio per questo e' poi stato introdotto nel 2002 su quei motori l'interruttore automatico sensibile all'angolazione della moto
    ....che tu sappia esiste la possibilità di montarlo nelle pre 2002.... lo stesso acquistato come ricambio o qualcosa di compatibile?

  4. #13
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Tanio955 Visualizza Messaggio
    ....che tu sappia esiste la possibilità di montarlo nelle pre 2002.... lo stesso acquistato come ricambio o qualcosa di compatibile?
    il sensore di caduta e' un coso del genere :
    SENSORE INCLINAZIONE CADUTA INCLINOMETRO for TRIUMPH 955 i SPEED TRIPLE 2003 | eBay

    ne trovi tanti su ebay usati provenienti da speed 955 >2002 , ma se si possa poi davvero montare sulla tua speed '00 non saprei proprio, chiedi a Sabba

  5. #14
    TCP Rider
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    Speed 955 Culobello, Vespa PX 150, Tiger Sport, Africa Twin 1000
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    il sensore di caduta e' un coso del genere :
    SENSORE INCLINAZIONE CADUTA INCLINOMETRO for TRIUMPH 955 i SPEED TRIPLE 2003 | eBay

    ne trovi tanti su ebay usati provenienti da speed 955 >2002 , ma se si possa poi davvero montare sulla tua speed '00 non saprei proprio, chiedi a Sabba
    Grazie. In effetti è meglio verificare per bene il montaggio laddove non sia previsto dalla fabbrica. Un qualcosa che possa staccare il motore se non adeguatamente installato sarebbe un pò tragedioso. Quindi consulterò il mio mecca di fiducia per vedere se ha fatto sto trapianto nelle speed ante 2002.
    Saluti,
    Gaetano

  6. #15
    TCP Rider
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    [QUOTE=fiore955;7384767]Capitata la stessa cosa anni fa, partenza d'inverno per immettermi un un incrocio verso sx con il fondo umido, lascio la frizione ma la coppia del 955 ha fatto il resto, svirgolata e...BUM
    Assolutamente nessun problema, fattore C presente..?[/QUOTE ciao fiore 955]...x curiosità la tua moto a terra quanto piu o meno è rimasta accesa? E quando l hai riaccesa usciva fumo bluastro dallo scarico?

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di fiore955
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    [QUOTE=dodo70;7386694]
    Citazione Originariamente Scritto da fiore955 Visualizza Messaggio
    Capitata la stessa cosa anni fa, partenza d'inverno per immettermi un un incrocio verso sx con il fondo umido, lascio la frizione ma la coppia del 955 ha fatto il resto, svirgolata e...BUM
    Assolutamente nessun problema, fattore C presente..?[/QUOTE ciao fiore 955]...x curiosità la tua moto a terra quanto piu o meno è rimasta accesa? E quando l hai riaccesa usciva fumo bluastro dallo scarico?
    Non saprei, la sorpresa è stata grossa ed ero nel mezzo di una strada in prossimità di un curvone cieco
    comunque pochissimi secondi, forse anche solo un paio ma mi sono sembrati un'eternità, l'unica cosa che contava era togliermi subito da quella posizione suicida.
    Non ho certo fatto caso al colore dei fumi di scarico
    Ultima modifica di fiore955; 24/10/2017 alle 15:14
    AMO LA MOTO-FASCINO D'ACCIAIO SU FORME IN MOVIMENTO

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