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Risultati da 11 a 20 di 32

Discussione: Ma quanto scalda lo scarico alto?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di michimaus
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    Citazione Originariamente Scritto da Emilio68 Visualizza Messaggio
    Allora, ho fatto il test ride e devo dire che purtroppo lo scarico alto scalda troppo per i miei gusti, anche se ieri faceva parecchio freddo. Inoltre mi sono reso conto che il motore della SC tira parecchio (sinceramente me lo aspettavo più tranquillo, invece se apri un pelo il gas...) e quindi mi sono detto che forse la T120 o la Speedmaster, col motore da 1200cc, forse sono un pelino troppo per me.
    A questo punto la papabile è la T100, con lo stesso motore della SC, ma con qualche kg in più, dovrebbe essere perfetta per me.
    Io venerdì proverò la street scrambler, cosi finalmente mi tolgo ogni dubbio sullo scarico. Comunque per adesso ho provato solo la street twin, (la T100 non era disponibile) che ha lo stesso motore, e ne sono rimasto piacevolemente sorpreso. Per adesso la mia preferenza va per la scrambler, certo che se dovesse essere troppo fastidioso....mah..

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di MenoC
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    Ma può essere che lo scarico della Street Scrambler scalda più della vecchia Scrambler? Io con la mia MY2014 non ho nessun problema! Solo d'estate quando vado al mare in pantaloncini devo tenere la gamba destra larga, ma se ho i jeans non lo sento proprio


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  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da michimaus Visualizza Messaggio
    Per adesso la mia preferenza va per la scrambler, certo che se dovesse essere troppo fastidioso....mah..
    Fammi sapere cosa ne pensi.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di R0GER
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    Anch'io sono intrigato dalla scrambler ma lo scarico alto mi lascia perplesso...
    Secondo voi con il dekat si risolverebbe il problema (almeno in parte) visto dov'è posizionato il kata o cambierebbe poco oltre all'aumento dei consumi?? ?

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di michimaus
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    Citazione Originariamente Scritto da R0GER Visualizza Messaggio
    Anch'io sono intrigato dalla scrambler ma lo scarico alto mi lascia perplesso...
    Secondo voi con il dekat si risolverebbe il problema (almeno in parte) visto dov'è posizionato il kata o cambierebbe poco oltre all'aumento dei consumi?? ?
    Mi hanno rassicurato che per scaldare scalda, (molto meno della vecchia scrambler) comunque nulla di insopportabile. Non resta che provarla

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di oiink
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    Citazione Originariamente Scritto da michimaus Visualizza Messaggio
    Mi hanno rassicurato che per scaldare scalda, (molto meno della vecchia scrambler) comunque nulla di insopportabile. Non resta che provarla
    Benvenuto tra coloro che hanno la gamba destra lessa


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    --
    Alex
    Scrambler 2015 Red/Silver

  8. 15/11/2017, 23:48


  9. #17
    TCP Rider L'avatar di R0GER
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    Citazione Originariamente Scritto da oiink Visualizza Messaggio
    Benvenuto tra coloro che hanno la gamba destra lessa


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    A luglio hai girato con la tuta da astronauta??? :-)

  10. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    scusate ma non capisco una cosa
    da come leggo la street scrambler euro 4 senza dekat scalda meno della vera scrambler euro 3 con scarico di serie?
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  11. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da messi@ Visualizza Messaggio
    scusate ma non capisco una cosa
    da come leggo la street scrambler euro 4 senza dekat scalda meno della vera scrambler euro 3 con scarico di serie?
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  12. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    e allora cosa si lamentano???
    se già con il kat scalda meno figuratevi con il dekat....mah...provate una scrambler con il sai etc etc e poi fate il paragone...vi meritate uno scarico basso.





















































    ps
    sono ironico naturalmente
    Premio Nobel per la Pace......interiore

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