Street RS in pista............

[zambe]

Ma il peso non c'entra niente...una moto è più o meno stabile secondo le quote ciclistiche,il bilanciamento,la messa a punto delle sospensioni.
Che poi pesa 180 kg a serbatoio vuoto..non è mica un 125 2 tempi da 90 kg..

serbatoio quasi pieno vorrai dire

[Padella]

No...Serbatoio vuoto rilevati 179 kg...quando per esempio per la tuono 1100 ne hanno rilevati 203,sempre serbatoio vuoto.
Dai rilevamenti,la maxi piu leggera è l's1000r...194 kg serbatoio vuoto

[giappo]

No...Serbatoio vuoto rilevati 179 kg...quando per esempio per la tuono 1100 ne hanno rilevati 203,sempre serbatoio vuoto.
Dai rilevamenti,la maxi piu leggera è l's1000r...194 kg serbatoio vuoto

Si ma rilevati da chi?

[Padella]

Rilevati da Motociclismo..sono 40 anni che Motociclismo rileva i pesi in ordine di marcia a serbatoio vuoto..
e almeno quelli sono esatti senza dubbio.
poi se volete sapere il peso a serbatoio pieno..basta moltiplicare i litri di capienza x 0,7 e aggiungerli...
17 litri x 0,7= 11,9 kg
179 + 11,9= 190,9
che è il peso più basso a serbatoio pieno tra le naked plurifrazionate..e comunque son sempre più di 190 kg èh!..non è che non pesa niente e vola via

[LP640]

Ma sbaglio o la street più leggera è la prima??

[Just81]

confermo con quanto detto da @Padella in quanto se prendo pure la comparativa Naked Medie 2017 la Street 765R (che grossomodo pesa come la RS) a vuoto pesa 179,4 kg e con pieno è a circa 190 kg. Quindi non proprio leggerissima, visto che dichiaravano addirittura meno peso della versione Street 675R m.y. 2013 che andava a sostituire ma che in ordine di marcia con pieno pesava 184 kg. @LP640 la versione m.y. 2013 pesava ben 6 kg in meno della prima versione (che toglieva i due scarichi/bussolotti da sotto la sella e aveva cerchi leggermente più leggeri), pertanto è la più leggera di tutte le serie Street Triple

[LP640]

Si ma se nella prima versione ci si mette il tre in uno come nel modello dopo non va alla pari?i cerchi di quanto sono più leggeri??

[Just81]

Lo scarico nella versione 2013 pesa 3,6 kg in meno della precedente versione... i restanti 2,4 kg (per arrivare ai 6 di differenza) sono distribuiti tra telaio e cerchi. Non saprei proprio dirti quanto pesano i cerchi nel dettaglio.
Credo che se metti uno scarico 3 in 1 nella prima serie, all'incirca equivale il peso della versione 2013 originale

[claudio#56]

Guardate il mio profilo, sono Romano anch'io ! teniamoci in contatto. E se prima della pista capita anche un'uscita in strada non sarebbe male....

Pensavo di portarla a Marzo al Sagittario dove normalmente mi alleno, poi ad Aprile a Vallelunga. Teniamoci in contatto

[PLAKY]

Si ma se nella prima versione ci si mette il tre in uno come nel modello dopo non va alla pari?i cerchi di quanto sono più leggeri??

Una impressione sul peso dei cerchi della RS, (dato che smonto i cerchi in autonomia quando cambio gomme) ho avuto la sensazione che il complesso cerchi/dischi/gomme della RS siano parecchio pesanti sia rispetto i forgiati "PVM" che avevo sulla Speed R 12 sia rispetto ai normali montati sul GSXR !!!
Quindi se la mia impressione soggettiva fosse confermata dalla bilancia (prossima volta che cambio gomme li peso) pensate cosa diventa sta moto con dei forgiati o magnesio o .... carbonio !

Lo scarico nella versione 2013 pesa 3,6 kg in meno della precedente versione... i restanti 2,4 kg (per arrivare ai 6 di differenza) sono distribuiti tra telaio e cerchi. Non saprei proprio dirti quanto pesano i cerchi nel dettaglio.
Credo che se metti uno scarico 3 in 1 nella prima serie, all'incirca equivale il peso della versione 2013 originale

Anche sulle 765 se elimini il padellone ripieno e sostituisci con terminale leggero cali almeno 3/4 kg, poi investi su batteria litio e ne partono altri 2,5 e si fa presto a raggiungere i 185 KG col pieno