Chissà perché ma tutti sottovalutano la comodità della multistrada...
Io che il passaggio da Exp a Multi l’ho fatto vi assicuro che per la mia corporatura (1.70 piu emorroidi ) ho trovato la Multi piu confortevole sulle lunghe distanze ..
Il 1260 serve a “rimediare” al vuoto di erogazione attorno ai 5000 giri che affligge il “vecchio “ DVT
Insomma per quanto mi riguarda la Multi è piu “totale” della Exp ...della quale rimpiango, in effetti, il terzo cilindro ma vista la ultima panigale che ne ha quattro , chi può dirlo, confido nel futuro