Pneumatici Michelin Power RS

[Vitto2017]

@Pier955 grazie per suggerimento, ho preso nota così appena riinizia la stagione mi informo anche sulle K3 RR

[Pier955]

@Pier955 grazie per suggerimento, ho preso nota così appena riinizia la stagione mi informo anche sulle K3 RR

La durata delle k3rr non è superiore a quella delle supercorsa. Ti consiglierei le dunlop che dicevo sopra

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[duncan]

Io mi trovai bene con.le k3 rr ma 4000 km per me sono troppo pochi. Ripongo fiducia sulle nuove dunlop sportsmart TT. Solo che per il.prossimo anno ho da parte delle d211. Speriamo non siano troppo spinte per la mia guida stradale

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Il rischio che correrai con le d211 è quello di non volertene più separare, a me è successo. Guido solo su strada e non sono un pilota, giro a ritmo spedito senza esagerare e con le GP RACER mi trovo benissimo.
Anche io attendo le TT sperando che possano darmi le sensazioni delle d211 durando di più. Le mie hanno circa 2800 km e il posteriore è quasi al testimone.

[Vitto2017]

Il rischio che correrai con le d211 è quello di non volertene più separare, a me è successo. Guido solo su strada e non sono un pilota, giro a ritmo spedito senza esagerare e con le GP RACER mi trovo benissimo.
Anche io attendo le TT sperando che possano darmi le sensazioni delle d211 durando di più. Le mie hanno circa 2800 km e il posteriore è quasi al testimone.

Mi sembrava di averlo già capito che ti trovi bene con le d211

La durata delle k3rr non è superiore a quella delle supercorsa. Ti consiglierei le dunlop che dicevo sopra

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Visto che ci siamo soffermati su Dunlop, mi sapete dire le differenze tra: d211 (che mi sembra aver sentito siano fuori produzione); le d212; le d213 e le sportsmart TT?

[duncan]

http://m.motociclismo.it/dunlop-spor...-tt-2018-68613
Qui dice qualcosa.

[Pier955]

Mi sembrava di averlo già capito che ti trovi bene con le d211



Visto che ci siamo soffermati su Dunlop, mi sapete dire le differenze tra: d211 (che mi sembra aver sentito siano fuori produzione); le d212; le d213 e le sportsmart TT?

D213 assa stare.. troppo specialistiche D211 (212) ottime se vai mooooolto forte su strada e cmq devi giocare un po' con le pressioni e l'assetto)
Sportsmart ,TT da quel che dicono sembrano essere una versione più votata alla strada delle D212. In pratica saranno più facili da mettere a punto e con qualche km in più di durata (credo). Sarebbero una ottima soluzione per chi in pista non fa il tempone e vorrebbe comunque qualcosa che possa dare prestazioni migliori di.una stradale pura come la sportsmart2max

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[roby89]

@Pier955 grazie per suggerimento, ho preso nota così appena riinizia la stagione mi informo anche sulle K3 RR

K3 rr non sbagli... Le migliori che ho mai usato su strada
6000 km di qui 400 in pista!!!!!!

[Vitto2017]

@duncan e a @Pier955 grazie per le indicazioni, le d212 sono molto interessanti come prestazioni, ma come Km che percorrenza si fa??

K3 rr non sbagli... Le migliori che ho mai usato su strada
6000 km di qui 400 in pista!!!!!!

6000 km!? ma nel messaggio sopra Pier955 dice che la durata delle k3 rr è simile alle supercorsa, e io dopo 2000 km sono a 1 mm dal testimone .

[duncan]

@duncan e a @Pier955 grazie per le indicazioni, le d212 sono molto interessanti come prestazioni, ma come Km che percorrenza si fa??


6000 km!? ma nel messaggio sopra Pier955 dice che la durata delle k3 rr è simile alle supercorsa, e io dopo 2000 km sono a 1 mm dal testimone .

Roby89 ha una Street R che sicuramente mangia meno le gomme rispetto alla Speed.
Per le D212 non so dirti quanto possano durare, di sicuro per la posteriore tutti consigliano la mescola E (Endurance) la più dura.

[TrealTruc]

@duncan e a @Pier955 grazie per le indicazioni, le d212 sono molto interessanti come prestazioni, ma come Km che percorrenza si fa??


6000 km!? ma nel messaggio sopra Pier955 dice che la durata delle k3 rr è simile alle supercorsa, e io dopo 2000 km sono a 1 mm dal testimone .

Confermo; la durata dei K3 RR è simile ai SuperCorsa, con la Speed sui 2000 Km. Con la Street RS sui 2.500