Ciao e in bocca a l lupo per la scelta, che non è facile....
Se il discorso è di pura estetica, allora è soggettivo e li scegli quello che più ti piace, ma se ricerchi un riscontro in pista o per strada, più che il peso che è importante quello che devi chiedere alle case costruttrici è il Momento d'Inerzia, che è legato al peso ma anche alla geometria e quindi disposizione dei pesi.
Il migliore è quello con minore momento d'inerzia.
Tienici aggiornati, specialmente da i miglioramenti che avrai con i cerchi nuovi. Se non fossero così costosi li avrei già presi, leggendo sui forum sembrano la panacea di tutti i mali
- maggior maneggevolezza
- maggior accelerazione
- miglior decelerazione
- riduzione consumi di carburante
- molto belli esteticamente
difetti:
costo elevato
"robustezza" inferiore (temono le buche e gli urti)






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