Bonneville T100 si spegne in corsa dopo essersi scaldata: pickup?

[doccerri]

solitamente, i problemi al pick up sulle Bonneville era causato da (sui vecchi modelli) da un cattivo / scarso isolamento dei fili dello stesso in una zona piuttosto calda.
Normalmente, però, quando dava problemi li dava "per sempre". Una volta bruciato / danneggiato, non riparte più (nemmeno a freddo)

[brus_colino]

solitamente, i problemi al pick up sulle Bonneville era causato da (sui vecchi modelli) da un cattivo / scarso isolamento dei fili dello stesso in una zona piuttosto calda.
Normalmente, però, quando dava problemi li dava "per sempre". Una volta bruciato / danneggiato, non riparte più (nemmeno a freddo)

Grazie DOC per la dritta..onestamente non mi ha mai dato nessun problema..
l'unica cosa è che il pomeriggio del giorno prima l'ho lavata..(a mano eh..) qundi non so se potrebbe essere stata l'umidità residua che con il freddo ha dato qualche problema di condensa o altro..
sinceramente da quello che dici te se il pickup va al creatore la moto non si accende più..giusto?

grazie
ancora..

[carmelo23]

Grazie DOC per la dritta..onestamente non mi ha mai dato nessun problema..
l'unica cosa è che il pomeriggio del giorno prima l'ho lavata..(a mano eh..) qundi non so se potrebbe essere stata l'umidità residua che con il freddo ha dato qualche problema di condensa o altro..
sinceramente da quello che dici te se il pickup va al creatore la moto non si accende più..giusto?

grazie
ancora..

Scoperto l'arcano........spruzzata abbondante w40!

Che ti serva d'insegnamento nel lavare la moto!

[brus_colino]

Scoperto l'arcano........spruzzata abbondante w40!

Che ti serva d'insegnamento nel lavare la moto!

E dove lo dovrei spruzzare il wd40? In bocca e farci i gargarismi..

[carmelo23]

E dove lo dovrei spruzzare il wd40? In bocca e farci i gargarismi..

Personalmente,mi tego lontano un miglio dalle parti elettriche,quando mi accingo a lavare la moto!


Ottimo per i gargarismi!

[brus_colino]

Aggiornamento..
Ieri parto per un giro in moto..non tanto distante da casa..nenache due chilometri e la moto si spegne, provo a riaccenderla e niente stessa cosa dell'altra volta..quadro accesso, il motorino d'avviamento gira ma niente..aspetto un paio d'ore provo e si accende al primo colpo..che a sto punto possa essere la centralina?
Grazie

[carmelo23]

Aggiornamento..
Ieri parto per un giro in moto..non tanto distante da casa..nenache due chilometri e la moto si spegne, provo a riaccenderla e niente stessa cosa dell'altra volta..quadro accesso, il motorino d'avviamento gira ma niente..aspetto un paio d'ore provo e si accende al primo colpo..che a sto punto possa essere la centralina?
Grazie

Corpi farfallati???
Oppure......Una candela con temperatura diversa da quella indicata puo' portare a problemi del genere.

[Sergio72]

mah ... resterei più orientato su di un generico problema collegabile alla fonte di calore .
Le verifiche devi farle per forza a moto calda , quando è in blocco .

il motorino d' avviamento gira , quindi il problema è successivo .

Arriva corrente alla bobina ?
La bobina manda corrente alle candele ?
Mentre il motorino gira , le candele scintillano ?


Riesci a verificarlo in garage ?

[brus_colino]

Ciao Sergio,
Oggi ho smontato serbatoio candele e carburatori, esito..
Serbatoio un po' sporco ma nulla di che..
Vaschette carburatori un po' sporche ma anche loro niente di che..
Candele un po' annerite, ma se considero che sono tornato a casa con l'aria tirata..
Sinceramente da quello che so la bobina se non funziona la moto non dovrebbe neanche accendersi..
E perché la prima volta ci ho fatto na trentina di chilometri.e sabato nenache tre..?
Grazie

Corpi farfallati???
Oppure......Una candela con temperatura diversa da quella indicata puo' portare a problemi del genere.

Le candele le ho cambiate forse 3/4000 km fa e non mi hanno mai dato problemi..che sia andata una delle due?

[mic56]

Potrebbe essere la bobina.
A volte quando è mezza andata e si riscalda non trasmette più l'impulso elettrico.