cercando di trovare la miglior posizione per non stancare i polsi e visto che sostituire il manubrio non è cosa semplice ( manopole riscaldate, foro sul manubrio, ecc) ho provato a girare i riser originali .. ho guadagnato qualcosina in altezza ed il manubrio è leggermente avanzato ..
sembra meglio per i polsi ( verificherò facendo un po’ di km )
problema: ho il gruppo comandi dx compreso la leva freno da ruotare verso l’alto .. ma non è possibile perché c ‘è un blocco ..
qualcuno sa come sbloccarlo ?
grazie




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