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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: scarico vs mappatura thruxton efi

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di eis
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    scarico vs mappatura thruxton efi

    sulla mia ace ho montato scarichi norman hyde peaschooter e quindi fatto la rimappatura della centralina ma su strada a chiusura gas sento troppi schioppettii di ritorno,secondo la vostra esperienza è una roba normale oppure si tratta di mappatura errata?
    Tks
    eis cafè (0+)

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    La seconda che hai detto
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  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di eis
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    ..diciamo che non mi dispiace il brontolio al rilascio accelleratore ma credo che alla lunga possa nuocere :-( quindi converrebbe rivedere la mappatura!
    eis cafè (0+)

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da eis Visualizza Messaggio
    ..diciamo che non mi dispiace il brontolio al rilascio accelleratore ma credo che alla lunga possa nuocere :-( quindi converrebbe rivedere la mappatura!
    A me sulla scrambler, quando misi i primi scarichi aperti, scoppiettava parecchio in rilascio. Mi dissero che la carburazione era troppo magra e che, alla lunga, avrebbe potuto danneggiare le valvole.
    Non so niente di preciso sugli scarichi e mappe per thruxton, ma sicuramente qualche utente interverrà e ti potrà aiutare
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Shining ti ha detto tutto.
    Gli scoppi in rilascio sono sintomo di carburazione troppo magra che, alla lunga, può rovinare sia le valvole che il cielo dei pistoni.
    Inoltre la moto scalda di più, il che non è mai salutare.

    ...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)

    FERRO-E motus

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    Non sono un esperto, ma secondo me dovresti farlo presente a chi ti ha rimappato la centralina, poi se ti dice che va bene così allora ti puoi leggere le tante discussioni sull'argomento qui nel forum e decidere se credere al meccanico oppure no.

  8. #7
    Nuovo TCP Rider L'avatar di eis
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    Citazione Originariamente Scritto da trk073 Visualizza Messaggio
    Non sono un esperto, ma secondo me dovresti farlo presente a chi ti ha rimappato la centralina, poi se ti dice che va bene così allora ti puoi leggere le tante discussioni sull'argomento qui nel forum e decidere se credere al meccanico oppure no.
    ...fatto presente ed appena posso ci ritorno per verificare altra soluzione. grazie mille

    Citazione Originariamente Scritto da Jazz Visualizza Messaggio
    Shining ti ha detto tutto.
    Gli scoppi in rilascio sono sintomo di carburazione troppo magra che, alla lunga, può rovinare sia le valvole che il cielo dei pistoni.
    Inoltre la moto scalda di più, il che non è mai salutare.
    ..non è carburatori ma ad ogni modo ritengo che qualcosa vada rivista e corretta. grazie mille

    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    A me sulla scrambler, quando misi i primi scarichi aperti, scoppiettava parecchio in rilascio. Mi dissero che la carburazione era troppo magra e che, alla lunga, avrebbe potuto danneggiare le valvole.
    Non so niente di preciso sugli scarichi e mappe per thruxton, ma sicuramente qualche utente interverrà e ti potrà aiutare
    ..grazie mille shining

    Citazione Originariamente Scritto da Jazz Visualizza Messaggio
    Shining ti ha detto tutto.
    Gli scoppi in rilascio sono sintomo di carburazione troppo magra che, alla lunga, può rovinare sia le valvole che il cielo dei pistoni.
    Inoltre la moto scalda di più, il che non è mai salutare.
    grazie mille jazz
    p.s. è una efi ma cmq hai ragione
    Ultima modifica di eis; 26/02/2018 alle 09:16 Motivo: Unione Post Automatica
    eis cafè (0+)

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Come hai giustamente notato, il fatto che sia iniezione non cambia la sostanza, sempre troppo magra è.
    La differenza sta solo nel tipo di intervento, nel tuo caso basta rimappare

    ...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)

    FERRO-E motus

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da eis Visualizza Messaggio
    ...fatto presente ed appena posso ci ritorno per verificare altra soluzione. grazie mille


    ..non è carburatori ma ad ogni modo ritengo che qualcosa vada rivista e corretta. grazie mille


    ..grazie mille shining


    grazie mille jazz
    p.s. è una efi ma cmq hai ragione
    Si parla genericamente di carburazione (troppo magra, corretta, troppo ricca) anche per quelle a iniezione, non solo per quelle a carburatori.
    Il termine corretto sarebbe "rapporto stechiometrico" (tra aria e benzina)
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di eis
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Si parla genericamente di carburazione (troppo magra, corretta, troppo ricca) anche per quelle a iniezione, non solo per quelle a carburatori.
    Il termine corretto sarebbe "rapporto stechiometrico" (tra aria e benzina)
    terrò presente

    Citazione Originariamente Scritto da Jazz Visualizza Messaggio
    Come hai giustamente notato, il fatto che sia iniezione non cambia la sostanza, sempre troppo magra è.
    La differenza sta solo nel tipo di intervento, nel tuo caso basta rimappare
    ..quello che farò prossimamente jazz ;-)
    Ultima modifica di eis; 26/02/2018 alle 16:55 Motivo: Unione Post Automatica
    eis cafè (0+)

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