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Io mi trovo molto bene con l'arexons rosso concentrato ( va diluito con acqua demineralizzata al 51%)...unica pecca che essendo un organico richiede dinon essere mischiato con gli altri fluidi.
Un'altro ottimo fluido e' il paraflu up ( rosso e sempre by petronas) e sempre organico.
Io ho sempre usato questo arexons verde, va diluito al 50% con acqua demineralizzata/distillata
@rik1955 il rosso dura piu del doppio
Beh, dipende ogni quanti anni o km lo cambi. Personalmente lo cambio al massimo ogni due anni o 8000 km e ogni volta che ho scaricato quello vecchio, sembrava ancora nuovo e bello verdeOriginariamente Scritto da SpeedAC
@rik1955 il rosso dura piu del doppio
Indipendentemente dai km ogni 4 anni ed è rosso fluo come il primo giorno...
Aldilà della durata, il rosso raffredda meglio di quello verde?
Bhooo..... Onestamente non saprei rispondere, posso dire che però è meglio dell'originale, questo si.
Poi durando più a lungo mi risparmio lo sbattimento e risparmio pure qualcosina ( un paio di birre forse).
si credo che questo è pronto all'uso
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Dal libretto di manutenzione 2016 leggo "liquido refrigerante Triumph HD4X ibrido OAT". Secondo voi che min... significa ibrido OAT?
Sls.
Qualcuno ha cambiato i tubi del circuito con i Samco o similari? Solo estetica o effettivo miglioramento?
Grcs.
Ultima modifica di 266speed; 20/03/2018 alle 22:34
Sbattitene.... Lava tutto con acqua e metti quello che ti piace di più
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