Cambio batteria...quadro spento....

[mic56]

Secondo me il problema invece è proprio l'antifurto.
So che a volte per scollegare la batteria in presenza di antifurto va seguita una certa procedura, per non interrompere completamente la tensione, pena tilt dell'antifurto che non da più l'ok all'avviamento.
Con l'auto quando fai cambiare la batteria dall'elettrauto questi usa una sorta di batteria tampone durante la fase di cambio proprio per questo motivo.

[jugene]

Secondo me il problema invece è proprio l'antifurto.
So che a volte per scollegare la batteria in presenza di antifurto va seguita una certa procedura, per non interrompere completamente la tensione, pena tilt dell'antifurto che non da più l'ok all'avviamento.
Con l'auto quando fai cambiare la batteria dall'elettrauto questi usa una sorta di batteria tampone durante la fase di cambio proprio per questo motivo.

É uns posdibilità che non scartetei, prova a bypassare l'antifurto se riesci a scollegarlo.

[bonny74]

Ragazzi provo le varie soluzioni che mi avete proposto,
la batteria e Gel , prima di darmela hanno fatto tutti i controlli per vedere i parametri, ed era ok.
la batteria non è la prima volta che la cambio ed è sempre ripartita, con antifurto si fa una procedura ma questo è stato fatto.
Non saprei.
Pensavo ai relè.....potrebbe essere?
quello in questione secondo me è questo:
2(4) x 10W12V sapete cosa comanda?
(Nella foto non è inserito fino in fondo, solo perchè l'ho staccato, poi l'ho inserito bene.)
index.jpg

[_sabba_]

È il relè delle frecce

[bonny74]

È il relè delle frecce

Ma comanda solo le frecce?
Devo capire perchè non mi si accende il quadro, non si sente nemmeno il ronzio della pompa, tutto morto......!!!
Solo frecce luci stop e abbagliante, il resto tace.
Come aver attivato il tasto "Kill Switch".
In settimana vedo di trovare l'inghippo con l'aiuto di un tester e risalire al problema.