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Questo mi sembra addirittura fin troppo bassoOriginariamente Scritto da duncan
Certo che da listino sulle gomme hanno dei ricarichi pazzeschi...
Sono d'accordo, il mercato offre talmente tanto in termine di range utilizzo e prezzo che spedere quella somma per una gomma stradale è follia secondo me!
sabato mattina ho ritirato la moto e tra sabato e domenica ho fatto i miei primi 400 km, la Street è veramente una moto fantastica, per quanto riguarda i pirelli diablo rosso corsa 2 le prime impressioni sono state positive, le strade di montagna che ho percorso erano ancora un po sporche e dissestate, la temperatura tra i 10 e 12 gradi quindi immagino che nonostante il timido sole l'asfalto non fosse proprio caldissimo, considerando che sto rispettando rigorosamente il rodaggio e che la mia guida è sportiva ma non estrema, mi hanno dato subito fiducia con una sensazione di grande tenuta, in uscita di curva non ho mai sentito intervenire il TC, hanno un limitato effetto autoraddrizzante e mi sono sembrate comunque agili ma non ho il confronto di altre gomme su questa moto, la pressione a freddo era 2,9 post. e 2,5 ant. , immagino che col caldo saranno un po da abbassare, mi sono parse anche confortevoli su asfalto rovinato ma non so quanto possano avere influito le sospensioni. Per ora promosse.
Le pressioni mi sembrano alte di almeno 0,2 bar anteriori e anche 04 posteriori. Le Pirelli hanno sempre avuto un pneumatico anteriore molto maneggevole. Il posteriore ha sempre avuto un gran Grip in apertura di gas.
Io sulla 675RX destate davanti le pressionile Tengo 2,2 anteriori e 2,4 posteriore.
Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!
quoto, davanti massimo 2,3 e dietro massimo 2,6 se proprio vuoi esagerate (tipo inverno o in due) in estate da solo 2,2 e 2,4 anche secondo me perfette e conservative
Se esco di casa col coltello gia fra i denti anche 2,1 /2,3
Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!
Oggi giretto di 350 km su strade di montagna e sono arrivato a 750 km, quasi pronto per il primo tagliando, la Street va veramente bene, ho fatto qualche "tiratina" intorno ai 7000 giri e sono rimasto un po sorpreso dalle vibrazioni specialmente sulla pedana di sinistra, anche le diablo rosso corsa 2 mi soddisfano, ho abbassato la pressione a 2.3 e 2.7 e con temperatura aria Max. di 16 gradi non ho trovato differenze abissali rispetto ai 2.5 e 2.9 precedenti, col caldo provvederò ad abbassarle ulteriormente.
Se riesco ad inserire una foto vorrei però qualche parere sul consumo del pneumatico anteriore che mi sembra un po strano, il posteriore invece è quasi chiuso e perfetto salvo ovviamente un po di rugosità nella zona dove lavora di più.
pneumatico anteriore dopo 750 km
Ultima modifica di Steven74; 14/04/2018 alle 20:21 Motivo: Unione Post Automatica
Mah effettivamente per i km percorsi e le temperature attuali mi sembra un po' eccessivo. In strada ho avuto un anteriore così perché secondo me entravo troppo spesso in curva con i freni tirati, però era estate e la moto era un Gsxr-1000 (pressione 2,2) quindi altro peso e potenza. Qua mi sembra strano, immagino che la forcella sia a posto.
qualche ingresso in curva con i freni pizzicati l'ho fatto sicuramente, comunque meno che con la moto precedente (CBR 929) dove ho sempre avuto pneumatici consumati in modo regolare, l'andatura poi era allegra ma non esagerata. La forcella è nuova, regolata su taratura stradale da libretto e mi pare che lavori veramente bene.
Ultima modifica di Steven74; 15/04/2018 alle 20:20
Ne parla un gran bene pure Cordara https://red-live.it/pneumatici/prova...osso-corsa-ii/ Mi sa che a Maggio le provo anche io.
Pressione 2.5 ant e post a freddo! Sono progettate per questa pressione. Ve lo do per certo, e avendole provate con queste pressioni in pista sotto supervisione dei progettisti Pirelli.
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