c'era già un post aperto, e confermo che è una rogna cosmica - detto da chi c'ha messo le mani.![]()
c'era già un post aperto, e confermo che è una rogna cosmica - detto da chi c'ha messo le mani.![]()
Il che è anche logico, se fosse facile smontarle una volta messe sù darebbero ben poche garanzie di sicurezza.
Il bauletto ha comunque il suo valore anche senza la serratura, basta chiederne una di ricambio uguale a quella di accensione in Triumph, costerà cara probabilmente, ma credo che non sia una cosa impossibile da ottenere.
Il punto è che al dilà del lato estetico (migliore dei bauletti commerciali, invero bruttini) è poco capiente.
ho chiamato direttamente in Triumph e confermano che non garantiscono la rimuovibilità dei blocchetti chiave dalle valigie originali... in pratica forse un modo esiste, ma loro dicono cmq di no a prescindere!!
Cmq ho sbloccato la serratura del bauletto, ma ovviamente dopo 2 secondi mi si è ribloccata, rifarò un salto dal conce triumph ma inizio ad essermi rotto i cosiddetti maroni...



Per sostituire il cilindretto
http://www.forumtriumphchepassione.c...-bauletto.html
Quoto tutti
BMW 650 GS---> SV1000--->Raptor1000--->V-Strom 1000--->Tiger1050
http://img685.imageshack.us/img685/4...2814188399.jpg
Riesumo questo post per farvi una domanda da un milione di dollari .....
Sto' cercando un bauletto che abbia le parti in nero lucido come la moto senza quei catadiottri rossi che mi fanno schifo, che possa contenere 2 caschi integrali e che sia compatibile con le borse laterali originali..... qualcuno mi sa aiutare ? Grz
Ciao..credo che l'unica soluzione sia cmq un givi v52 con adattatore sw motech e piastra givi...e fai come me..vernici di nero i cattadiottri.
ex
Ultima modifica di exatleta; 28/04/2018 alle 15:03
Ciao grazie x la risposta , ho trovato questo https://www.bikerfactory.it/Vendita-...php?Id=1037731
come prezzo dici che e' ragionevole ?