Troppo alto per la Street Triple RS?

[Simone2018]

Il mio uso principale sarebbe stradale quotidiano (20-30 km al giorno non tutti i giorni e quando fa bel tempo.. d'inverno 1-2 uscite a settimana) e almeno un paio di pistate l'anno. Ovviamente nelle domeniche estive uscite allegre nei passi! Se la zavorrina non ha problemi di comfort per viaggi anche di 2 ore è l'ideale per me!

Come mai hai scartato la 765, se posso chiedere 😀

[2877paolo]

Come mai hai scartato la 765, se posso chiedere ��

ma ti riferisci a me?

[Simone2018]

Sisi hai detto che l hai provata ma alla fine hai scelto la bonneville.. questione di comodità?

[2877paolo]

Sisi hai detto che l hai provata ma alla fine hai scelto la bonneville.. questione di comodità?

si, certo.
ma, se avesse avuto la sella come la precedente, sicuramente l'avrei comprata.

[tarmaco78]

Passato da street N 2014 a street RS. Io comodo come prima circa (ovviamente più rigida) mentre la zavorrina si lamenta di più. La sella più stretta e meno imbottita le "spacca il sedere". Non so se imbottendo risolvi. Un pochino ha aiutato il Triboset...

pensavo fossero simili..

si, certo.
ma, se avesse avuto la sella come la precedente, sicuramente l'avrei comprata.

la tua era una street prima serie?

[2877paolo]

la tua era una street prima serie?

la 2010 a fari tondi.

[Alebrasa]

Il mio uso principale sarebbe stradale quotidiano (20-30 km al giorno non tutti i giorni e quando fa bel tempo.. d'inverno 1-2 uscite a settimana) e almeno un paio di pistate l'anno. Ovviamente nelle domeniche estive uscite allegre nei passi! Se la zavorrina non ha problemi di comfort per viaggi anche di 2 ore è l'ideale per me!

Come mai hai scartato la 765, se posso chiedere 

la 765 ha la sella più stretta della 675 post 2013... io ho la r del 2014 che ha il sellone lungo ed è perfetta avendo anche la sospensione regolabile do anche dei click al mono dietro per renderlo più rigido, è quasi un sacrilegio andarci in giro in due ma io men e frego, quando lo scoppio lo cambio...