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Discussione: Troppo alto per la Street Triple RS?

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    Citazione Originariamente Scritto da Simone2018 Visualizza Messaggio
    Sisi hai detto che l hai provata ma alla fine hai scelto la bonneville.. questione di comodità?
    si, certo.
    ma, se avesse avuto la sella come la precedente, sicuramente l'avrei comprata.

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  3. #12
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    Spero di riuscire a fare un test drive prossimamente.. e che ci sia abbastanza spazio per stare comodo anche in due.. al limite rifarei le selle in gel rialzate di qualche cm per compensare il mio metro e 85! 😄

  4. #13
    Nuovo TCP Rider
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    1.93 m ce l'ho da 1 settimana, vengo da una Tiger XCx...tutta un'altra moto...è molto più piccola si...ma, se vuoi passare ad una naked sportiva alcune scomodità le avrai sempre...una moto che ti permetta di fare pista, giri in 2 comodi, qualche km comodo in città non esiste...esiste il pilota che si adatta e la rende comoda. Anche perché più si va avanti e più le moto so piccole :p

  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da Simone2018 Visualizza Messaggio
    Il mio uso principale sarebbe stradale quotidiano (20-30 km al giorno non tutti i giorni e quando fa bel tempo.. d'inverno 1-2 uscite a settimana) e almeno un paio di pistate l'anno. Ovviamente nelle domeniche estive uscite allegre nei passi! Se la zavorrina non ha problemi di comfort per viaggi anche di 2 ore è l'ideale per me!

    Come mai hai scartato la 765, se posso chiedere 
    la 765 ha la sella più stretta della 675 post 2013... io ho la r del 2014 che ha il sellone lungo ed è perfetta avendo anche la sospensione regolabile do anche dei click al mono dietro per renderlo più rigido, è quasi un sacrilegio andarci in giro in due ma io men e frego, quando lo scoppio lo cambio...

  6. #15
    Nuovo TCP Rider
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    1 e 93!! Da solo come ti trovi a livello di comfort?😀

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Hartigan
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    Passato da street N 2014 a street RS. Io comodo come prima circa (ovviamente più rigida) mentre la zavorrina si lamenta di più. La sella più stretta e meno imbottita le "spacca il sedere". Non so se imbottendo risolvi. Un pochino ha aiutato il Triboset...
    “La moto è come una donna: per essere contenta e andar forte deve bere, fumare e muovere il culo” Marco Lucchinelli

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Si per la zavorrina la 765 è peggio della 675.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  9. #18
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Simone2018 Visualizza Messaggio
    1 e 93!! Da solo come ti trovi a livello di comfort?
    Da solo in cambiata un po' scomodo: il ginocchio mi arriva poco sotto l'angolo alto del serbatoio; se invece mi metto in punta di piedi sulle pedane più comodo perché non tocca con nulla.
    In 2 con la mia zavorrina non fa testo: a lei piace e sembra più facile da guidare perché lei viene giù con me in curva...ma, appena prenderà la patente, lei avrà la sua hornet :p

  10. #19
    Nuovo TCP Rider
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    Se sono solo le ginocchia il problema con delle pedane arretrate o degli arretratori direi che risolvi alla grande 😁

  11. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da Hartigan Visualizza Messaggio
    Passato da street N 2014 a street RS. Io comodo come prima circa (ovviamente più rigida) mentre la zavorrina si lamenta di più. La sella più stretta e meno imbottita le "spacca il sedere". Non so se imbottendo risolvi. Un pochino ha aiutato il Triboset...
    pensavo fossero simili..

    Citazione Originariamente Scritto da 2877paolo Visualizza Messaggio
    si, certo.
    ma, se avesse avuto la sella come la precedente, sicuramente l'avrei comprata.
    la tua era una street prima serie?

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