Il mistero della rimozione della mappa Track su alcune 765 RS

[Greyfox981]

davvero strano, come puoi vedere anche dopo l'ultimo tagliando di qualche giorno fa, con moto collegata online per aggiornamenti davanti ai miei occhi, la mappa track è sempre li

Boh. Io la moto l’ho presa circa un mese fa. Non vorrei avessero sistemato nel frattempo. In settimana la porto per il primo tagliando e vediamo se cambia qualcosa. Appena torno a casa ti faccio la foto. Non c’è un modo di verificare la versione software installata? Così la postiamo e vediamo se differiscono.

[Atom73]

Boh. Io la moto l’ho presa circa un mese fa. Non vorrei avessero sistemato nel frattempo. In settimana la porto per il primo tagliando e vediamo se cambia qualcosa. Appena torno a casa ti faccio la foto. Non c’è un modo di verificare la versione software installata? Così la postiamo e vediamo se differiscono.

quando torno in garage vedo se si riesce a trovare la versione, me l'aveva anche detta il concessionario quando abbiamo provato a forzare l'aggiornamento, avrei dovuto segnarmelo, nel frattempo se trovi tu il modo di scoprirlo dimmi come si fa

[maverick601]

Non so se è la foto digitale, ma a me sembra diverso anche il font delle scritte e lo sfondo. Da me sembra più scuro con le scritte più in piccolo. Faccio delle foto anche io ma non so come postarla...

No rettifico il font e il colore sono uguali...è la fotocamera che altera i colori

[Greyfox981]

Questa è la mia schermata.... come vedi manca la mappa erogazione track che te invece hai.

Per la versione ho cercato ma non trovo nulla nei menu e credo si possa vedere solo tramite strumentazione ufficiale.

[MiNa4]

davvero strano, come puoi vedere anche dopo l'ultimo tagliando di qualche giorno fa, con moto collegata online per aggiornamenti davanti ai miei occhi, la mappa track è sempre li

Ah sinceramente non so cosa pensare...
Ma per curiosità, hai mai provato l'erogazione "sport", a parità di TC impostato su "track", per vedere se ci sono differenze tangibili di erogazione con la "track"? Lo proverei volentieri io ma non ce l'ho . Perchè mi ricordo che nel test anteprima di superbike italia dicevano che non c'era differenza tra le 2 risposte dell'acceleratore, ma non so se era una loro sensazione o lo ha detto triumph nella presentazione stampa.

[Greyfox981]

quando torno in garage vedo se si riesce a trovare la versione, me l'aveva anche detta il concessionario quando abbiamo provato a forzare l'aggiornamento, avrei dovuto segnarmelo, nel frattempo se trovi tu il modo di scoprirlo dimmi come si fa

Cmq mi sembra strano che dall'anno scorso non vi siano aggiornamenti. Calcola che io ho preso una 2018 e quando meno di un mese fa me l'hanno consegnata mi ha posticipato la consegna di un'ora perché quando l'aveva attaccata alla diagnosi c'erano diversi aggiornamenti che impiegavano tempo per installarsi.

[Atom73]

Cmq mi sembra strano che dall'anno scorso non vi siano aggiornamenti. Calcola che io ho preso una 2018 e quando meno di un mese fa me l'hanno consegnata mi ha posticipato la consegna di un'ora perché quando l'aveva attaccata alla diagnosi c'erano diversi aggiornamenti che impiegavano tempo per installarsi.

io l'unica cosa che so di certo che giovedì 10 maggio l'abbiamo attaccata al terminale triumph e già li in automatico se c'è un aggiornamento ti avverte, per sicurezza abbiamo forzato la ricerca di aggiornamenti e il sistema ha ribadito che dopo il controllo online tutto risultava aggiornato all'ultima versione, più di questo non so

Ah sinceramente non so cosa pensare...
Ma per curiosità, hai mai provato l'erogazione "sport", a parità di TC impostato su "track", per vedere se ci sono differenze tangibili di erogazione con la "track"? Lo proverei volentieri io ma non ce l'ho . Perchè mi ricordo che nel test anteprima di superbike italia dicevano che non c'era differenza tra le 2 risposte dell'acceleratore, ma non so se era una loro sensazione o lo ha detto triumph nella presentazione stampa.

io le mappe le ho provate tutte, e come dico sempre sul forum non mi ritengo una persona molto sensibile a cambiamenti tipo gomme, setting, scarichi ed altro, ma una cosa posso dirla per certo: la mappa track la differenza la sento ed è la mia preferita, la moto è più rabbiosa ed ha una risposta netta alle variazioni di acceleratore. Si sente che l'elettronica è ridotta al minimo e la moto ha un comportamento più "verace".

[MiNa4]

io le mappe le ho provate tutte, e come dico sempre sul forum non mi ritengo una persona molto sensibile a cambiamenti tipo gomme, setting, scarichi ed altro, ma una cosa posso dirla per certo: la mappa track la differenza la sento ed è la mia preferita, la moto è più rabbiosa ed ha una risposta netta alle variazioni di acceleratore. Si sente che l'elettronica è ridotta al minimo e la moto ha un comportamento più "verace".

Anche a me effettivamente la mappa track sembra un po' più rabbiosa ma nel mio caso deve per forza essere dovuto al TC più permissivo, visto che l'erogazione è la stessa.

Comunque nel frattempo sto provando ad interfacciarmi direttamente con Triumph Italia che però mi ha chiesto i codici telaio di 2 moto, una con l'impostazione track e una senza. Intanto gli manderò il mio per quella senza e cercherò di spiegargli che non posso conoscere n. di telaio di moto non di mia proprietà

[Atom73]

Anche a me effettivamente la mappa track sembra un po' più rabbiosa ma nel mio caso deve per forza essere dovuto al TC più permissivo, visto che l'erogazione è la stessa.

Comunque nel frattempo sto provando ad interfacciarmi direttamente con Triumph Italia che però mi ha chiesto i codici telaio di 2 moto, una con l'impostazione track e una senza. Intanto gli manderò il mio per quella senza e cercherò di spiegargli che non posso conoscere n. di telaio di moto non di mia proprietà

ti ho mandato il mio telaio in messaggio privato, sono curioso anche io di sapere che ti dicono

[Uelanino]

io appena fatto il secondo tagliando la mappa track ce l'ho...


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