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Discussione: COSA AVETE FATTO OGGI ALLA VOSTRA TIGRE [cap. VIII]

  1. #291
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
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    Azz, è vero.
    Perfetto!

    Sabba

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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    Advertising world
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  3. #292
    TCP Rider L'avatar di gery66
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    Citazione Originariamente Scritto da Bob Manubrio Visualizza Messaggio
    Ciao, ecci i miei codici

    Leva Freno per TRIUMPH TIGER 1050 SPORT ABS Pieghevole Lunga
    LPL-TRM-B0054
    » Colore Testa: NERO
    » Colore Corpo: TITANIO
    » Colore Regolatore: ROSSO
    » Anno Fabbricazione: 2017


    Leva Frizione per TRIUMPH TIGER 1050 SPORT ABS Pieghevole Lunga
    LPL-TRM-C0054
    » Colore Testa: NERO
    » Colore Corpo: TITANIO
    » Colore Regolatore: ROSSO
    » Anno Fabbricazione: 2017

    erano già disponibili in negozio a Lissone, ho solo dovuto attendere un paio di giorni in più per far anodizzare colore nero le teste
    Grazie Bob!

  4. #293
    Nuovo TCP Rider L'avatar di _TriP_
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    Ciao a tutti, non oggi, ma sabato, ho cambiato la catena alla mia tigrotta del 2007.
    La catena vecchia aveva 40k km ed ormai ero a fine registro con la posizione della ruota.

    Ho comprato il kit su louis.de.
    Catena DID 530 zvm-x 114 maglie, pignone z18 e corona z44 jt-sprockets. Rapporto come di serie.

    Con un attrezzo apposta, prestato da un amico, il lavoro è stato abbastanza semplice.

    L'unica cosa su cui ho un dubbio è sulla lunghezza della catena, come ho detto ho usato rapporti e numero di maglie originali, ma con la catena nuova ho solo 1cm di regolazione disponibile.
    Secondo voi è normale?

    P_20180512_102904_vHDR_Auto.jpg
    P_20180512_120059_vHDR_Auto.jpg
    P_20180512_120137_vHDR_Auto.jpg
    P_20180512_120804_vHDR_Auto.jpg
    Ultima modifica di _TriP_; 15/05/2018 alle 11:54 Motivo: denti pignone

  5. #294
    TCP Rider L'avatar di trunf
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    Citazione Originariamente Scritto da _TriP_ Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, non oggi, ma sabato, ho cambiato la catena alla mia tigrotta del 2007.
    La catena vecchia aveva 40k km ed ormai ero a fine registro con la posizione della ruota.

    Ho comprato il kit su louis.de.
    Catena DID 530 zvm-x 114 maglie, pignone z14 e corona z44 jt-sprockets. Rapporto come di serie.

    Con un attrezzo apposta, prestato da un amico, il lavoro è stato abbastanza semplice.

    L'unica cosa su cui ho un dubbio è sulla lunghezza della catena, come ho detto ho usato rapporti e numero di maglie originali, ma con la catena nuova ho solo 1cm di regolazione disponibile.
    Secondo voi è normale?

    P_20180512_102904_vHDR_Auto.jpg
    P_20180512_120059_vHDR_Auto.jpg
    P_20180512_120137_vHDR_Auto.jpg
    P_20180512_120804_vHDR_Auto.jpg
    Scusa ma sei sicuro di avere montato un pignone da 14 ?? Perchè quel kit è di 114/18/44 e la tua moto se non erro monta in origine un 18......

    PS - Quella catena l'ho montata anch'io sulla mia Sport ed è eccezionale !
    40 anni di moto....Gilera 125 TG1, Honda VT 500 E , Triumph Sprint 955 , Aprilia Futura 1000 , Aprilia Caponord 1000 , Honda VFR 800 VTEC , Yamaha MT 01 1700, Triumph Tiger 1050 SE , Triumph Tiger 1050 Sport , Triumph Tiger 900 GT-PRO 2024

  6. #295
    Nuovo TCP Rider L'avatar di _TriP_
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    Citazione Originariamente Scritto da trunf Visualizza Messaggio
    Scusa ma sei sicuro di avere montato un pignone da 14 ?? Perchè quel kit è di 114/18/44 e la tua moto se non erro monta in origine un 18......

    PS - Quella catena l'ho montata anch'io sulla mia Sport ed è eccezionale !
    hai ragione, ho sbagliato a scrivere, pignone da 18, correggo

  7. #296
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da _TriP_ Visualizza Messaggio
    hai ragione, ho sbagliato a scrivere, pignone da 18, correggo
    Anchio che ho cambiato con kit identico ho la medesima corsa residua , ma basta e avanza per tutti futuri tensionmenti
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  8. #297
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da _TriP_ Visualizza Messaggio
    hai ragione, ho sbagliato a scrivere, pignone da 18, correggo
    Devi togliere due maglie... ed il perno avanza a circa 1/4 della corsa. La mia ha la stessa catena.

  9. #298
    Nuovo TCP Rider L'avatar di _TriP_
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    Devi togliere due maglie... ed il perno avanza a circa 1/4 della corsa. La mia ha la stessa catena.
    Grazie, per adesso la lascio cosi, più avanti mi procurerò un'altra maglia da rivettare e l'accorcio.

  10. #299
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Oggi lucidato cupolino con polish , venerdi mi era scappatala pompa benzina e avevo lavato tutto ovviamente la benzina al plexiglass nonfa bene ,risultato macchia gigante opaca.
    Dopo aver consultato qualche tutorial ho provato coldentifricio, lasciate perdere non serve a nulla anzi peggiora la situazione .
    Acquistato polish arrivato oggi in alcuni minuti fatto il miracolo inoltre col kit carta vetrata finissima incluso, ho potuto togliere un incisione profonda da sasso. IL polish funziona alla grande!!!!!!Cupolino nuovo per pochi euro.
    Ultima modifica di stefano1; 21/05/2018 alle 19:49
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  11. #300
    TCP Rider L'avatar di trunf
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    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    Oggi lucidato cupolino con polish , venerdi mi era scappatala pompa benzina e avevo lavato tutto ovviamente la benzina al plexiglass nonfa bene ,risultato macchia gigante opaca.
    Dopo aver consultato qualche tutorial ho provato coldentifricio, lasciate perdere non serve a nulla anzi peggiora la situazione .
    Acquistato polish arrivato oggi in alcuni minuti fatto il miracolo inoltre col kit carta vetrata finissima incluso, ho potuto togliere un incisione profonda da sasso. IL polish funziona alla grande!!!!!!Cupolino nuovo per pochi euro.
    Mmmmh interessante , che Kit polish è ???
    40 anni di moto....Gilera 125 TG1, Honda VT 500 E , Triumph Sprint 955 , Aprilia Futura 1000 , Aprilia Caponord 1000 , Honda VFR 800 VTEC , Yamaha MT 01 1700, Triumph Tiger 1050 SE , Triumph Tiger 1050 Sport , Triumph Tiger 900 GT-PRO 2024

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