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Discussione: Street 675 R... Non parte

  1. #11
    TCP Rider
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Lukedroid
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    Citazione Originariamente Scritto da vespower Visualizza Messaggio
    ah, beh... allora ingessati anche un braccio prima di rompertelo !!!!!!

    Ma ti prego !!!!

    Se lo statore è cotto lo vedi ad occhio: quando apri per cambiare il pick up osserva gli avvolgimenti. Se sono anneriti e palesemente cotti a morte allora forse devi cambiarlo.
    Hai mai avuto problemi di ricarica della batteria ? Se la risposta è NO vivi sereno e non farti problemi inesistenti. Semmai cambia il regolatore originale con un sh775. Il problema di un EVENTUALE statore cotto parte da li.....

    Ed attenzione a far rivvolgere gli statori.... Qualcuno qui del forum ne sà qualcosa. Occhio agli artigiani che lavorano in nero e senza offrire rimborso in caso di lavoro fatto male.!!!



    Noto ora che la tua è una 2012. Forse anche il regolatore è già quello buono e non quella cacca delle O-O
    Hai pienamente ragione sul discorso che forse esagero.. più che altro mi preparo a un'eventuale lavoro da fare.
    Pensavo proprio di aprire, verificare lo stato generale e se fosse nonno per mera farlo riavvolgere da quel Umberto baldari di cui in mondi parlano.
    Sinceramente non so se il regolatore è già quello buono o no perché sostanzialmente la 2012 è una O-O

    Citazione Originariamente Scritto da Marcox85 Visualizza Messaggio
    Prova anche a farla partire a spinta, la mia con il pickup rotto partiva così, sostituito e tornata come nuova
    Lo spero vivamente.. è ferma da 3 giorni e già mi manca

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di filipso
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    L'anno scorso quando si ruppe il mio pick-up mi dissero che lo statore è completo di pick up e conveniva cambiare tutto, cosi la portai da Pettinari a Cinisello e con (soli) 500 euro mi sostituii tutto, ora la moto va una meraviglia, sinceramente di quell?umberto non mi fido molto..

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di vespower
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    Citazione Originariamente Scritto da filipso Visualizza Messaggio
    L'anno scorso quando si ruppe il mio pick-up mi dissero che lo statore è completo di pick up e conveniva cambiare tutto, cosi la portai da Pettinari a Cinisello e con (soli) 500 euro mi sostituii tutto, ora la moto va una meraviglia, sinceramente di quell?umberto non mi fido molto..
    Sì, è vero, gli statori che vendono sono completi di pick-up. Ma è anche vero che si può acquistare il pick-up sciolto e montarlo sul vecchio statore. In ogni caso è sempre buona cosa ,quando si cambia lo statore ,controllare anche lo stato del regolatore di tensione altrimenti si rischia di dover ricambiare lo statore un'altra volta...

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Lukedroid
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    Aggiornamenti di ieri sera.. ho fatto il controllo con il tester e il pick up è morto..
    Anche lo statore non è messo bene.

    Ci sono solo 3 bobine non nere

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di vespower
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    Citazione Originariamente Scritto da Lukedroid Visualizza Messaggio
    Aggiornamenti di ieri sera.. ho fatto il controllo con il tester e il pick up è morto..
    Anche lo statore non è messo bene.

    Ci sono solo 3 bobine non nere
    allora cambia tutto.
    Ti dico per esperienza che in alcuni statori completi il pick-up che ti danno è uno schifo ( poi, più tardi ti dico qual'è che avevo comprato io perchè ora non me lo ricordo) quindi fai una ricerca con calma su qual'è il migliore da acquistare oppure mettiti nell'ordine di idee di prendere anche un pick up buono.
    MI RACCOMANDO ( lo so che sono noioso) non trascurare il regolatore di tensione, è lui che fotte gli statori !!!!! Controlla che regolaotre hai e se non hai l' sh775 mettiglielo !!!!

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    lo statore x l' avviamento conta 0 ...

    funzione dello statore è ricaricare la batteria , il colore delle bobine non è indice di sicura bruciatura

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di vespower
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    Citazione Originariamente Scritto da manetta scarsa Visualizza Messaggio
    lo statore x l' avviamento conta 0 ...

    funzione dello statore è ricaricare la batteria , il colore delle bobine non è indice di sicura bruciatura
    beh, certo, però a sto punto meglio indagare... peccato che non riesca ad accendere la moto per vedere quanto eroga. Che altro metodo si può seguire per testare gli avvolgimenti ??

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    misura della tensione che deve essere identica x le tre fasi

    misura della resistenza elettrica che deve essere identica x le tre fasi

    isolamento verso massa delle fasi

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Lukedroid
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    So che lo statore conta zero per l'avviamento ma ha un aspetto veramente tremendo.
    Tutto nero con 3 bobine arancioni e del materiale cremoso in prossimità dei magnetini
    Il pick up è andato (controllato con il tester).

    Lo statore funzionava ancora perché la batteria era bella carica.

    Pensavo di mandare il mio statore a rigenerare da Umberto.

    Per quanto riguarda il regolatore pensavo anche io di sostituirlo (nel caso in cui non fosse buono) così fatto una volta non ci penso più

    Citazione Originariamente Scritto da vespower Visualizza Messaggio
    allora cambia tutto.
    Ti dico per esperienza che in alcuni statori completi il pick-up che ti danno è uno schifo ( poi, più tardi ti dico qual'è che avevo comprato io perchè ora non me lo ricordo) quindi fai una ricerca con calma su qual'è il migliore da acquistare oppure mettiti nell'ordine di idee di prendere anche un pick up buono.
    MI RACCOMANDO ( lo so che sono noioso) non trascurare il regolatore di tensione, è lui che fotte gli statori !!!!! Controlla che regolaotre hai e se non hai l' sh775 mettiglielo !!!!
    Hai un qualche link per il regolatore? Serve qualche cavo?

    Grazie
    Ultima modifica di Lukedroid; 23/05/2018 alle 08:42 Motivo: Unione Post Automatica

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