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L’originale La vedo difficile perché è bloccata... ho una 765 RS. Dovrei andare di centralina aggiuntiva ma per ora devo stare calmo perché ho speso già troppo. Avevo pensato anche ad una rapid Bike Easy ma non so se conviene nel mio caso rispetto ad una Evo.Originariamente Scritto da Uelanino
Ho scritto alla Spark. Dicono di novità a giorni. Controllate su FB.
non ti sto dicendo che avrai perdite di potenza ma che avrai una carburazione mooolto magra...
ex 1100 tuono factory....
no prendi la evo, ma l'orginale bloccata che vuol dire? tipo "peppo russo" (per chi lo conosce) non è in grado?
no prendi la evo, ma l'originale bloccata che vuol dire? tipo "peppo russo" (per chi lo conosce) non è in grado?
Life is Easy, Eat, Sleep and Ride!
ma non c'era un ragazzo che aveva ordinato lo Scorpion RP1-GP? Ero curioso di leggere dei pareri
io ho ordinato l' sc1 r. La concessionaria triumph di Catania mi ha detto che loro possono fare una mappa con il loro computer...Mhm....vedro' cosa faranno ma mi hanno detto che in basso si perde sempre qualcosa in termini di coppia
Le stesse modifiche che vorrei fare sulla mia r
ma la mappa non L hai proprio toccata montando L arrow?
Non c’è una mappa per 765 con Arrow a differenza del precedente modello. La centralina della moto si adatta automaticamente tramite procedura di reset.
https://www.youtube.com/watch?v=fMT3ruiyxVQ
Non male, poco omologato....:-)
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Ma solo con cornetti e scarico si rischia di rovinare qualcosa?
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