Cambio olio for dummies

[echeclus]

Salve, vorrei procedere al cambio di olio e filtro per la mia speed del 2011.
Non avendolo mai fatto autonomamente ho bisogno di sapere un po' tutto.

Che olio?
Che filtro?
Quanto olio?
Qual è la corretta procedura?
Grazie per l'aiuto.

[SpeedAC]

Consiglierei per prima cosa di leggere il manuale utente, ed in secondo usando il tasto cerca troverai tutte le risposte ai tuoi quesiti, buona giornata.

[artax]

Allora: io uso Castrol Power 1, 15w40 se ben ricordo.

Filtro, è ok uno commerciale tipo https://www.ebay.it/itm/FILTRO-OLIO-...IAAOSw2x1XK4sQ; questo richiede una chiave "a tazza" adatta a quel filtro;
https://www.ebay.it/itm/CHIAVE-COPPA...AAAOSwULRahGcT

Io sto per procedere al cambio olio e per la verità stavolta credo che mi orienterò su questo filtro che a quanto pare non richiede la chiave di cui sopra, che non è un problema ma non è che sia il max della comodità. Ecco il filtro che sto valutando: https://www.ebay.it/itm/K-N-Olfilter...gAAOSw2s1UyWTY

Conviene che tu faccia scaldare un po' la moto: l'olio sarà più fluido e defluisce meglio.
Svita prima il tappo della coppa dell'olio, e lascia defluire l'olio, poi fai lo stesso con il filtro.
Nota: il tappo della coppa ha una rondella, non è detto che vada cambiata ogni volta: io la cambiai con quella "ufficiale" triumph che ordinai apposta...sono un po' pignolo...
Ti consiglio di prestare attenzione al verso per svitare tappo e filtro: è facile confondersi.

Una volta defluito tutto l'olio (dagli tempo), riavvita il tappo della coppa, non dimenticando la rondella: io uso una chiave dinamometrica per il corretto serraggio (te l'ho detto sono pignolo); non ricordo bene il serraggio indicato, dovrei vedere su manuale da officina. Lo stesso fai con il filtro, utilizzando la chiave a tazza che hai utilizzato per svitare il fitro (ovvio, se monterai un filtro tipo il primo che ti ho indicato).

Circa la quantità di olio, dovrebbe servirne 3.4 l; ad ogni modo, metti un 3 litri, fai scaldare la moto, spegni e controlla se ne devi aggiungere ancora, ripeti fino a quando l'olio non raggiunge la tacca sull'asticella. Fai attenzione, mettine poco alla volta. Comq, credo che non meno di 3.3-3.3 l.

Ho scritto un po' di fretta, se hai qualcosa da chiedere, chiedi pure.

[fibbrone]

Mi permetto.. visto che sei in procinto di cambiare olio non mettere castrol, c'è ne sono di migliori

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[artax]

Mi permetto.. visto che sei in procinto di cambiare olio non mettere castrol, c'è ne sono di migliori

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Cosa mi consigli?

[SpeedAC]

Motul, shell, elf/total, valvoline, silkolene, belray, putoline, mobil 1, ovviamente tutti fullsynt
Poi ci sarebbero anche i nostri italianissimi pakelo e wladoil.

[artax]

Motul, shell, elf/total, valvoline, silkolene, belray, putoline, mobil 1, ovviamente tutti fullsynt
Poi ci sarebbero anche i nostri italianissimi pakelo e wladoil.

....tutti meglio del Castrol?

[fibbrone]

Io ho messo castrol fino al termine garanzia, poi ho messo motul7100 che credo abbia il miglior rapporto qualità prezzo,il cambio e migliorato moltissimo ma te lo potranno dire anche altri ,altrimenti bardhal xtc60

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....tutti meglio del Castrol?

Siiiii

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[SpeedAC]

Io ho messo castrol fino al termine garanzia, poi ho messo motul7100 che credo abbia il miglior rapporto qualità prezzo,il cambio e migliorato moltissimo ma te lo potranno dire anche altri ,altrimenti bardhal xtc60

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Siiiii

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Il mio motore non credo abbia mai visto castrol se non per i primi 800 km......
Bardhal solo gli xts ......l'unico xtc 100%sintetico è il 10w50.

[fibbrone]

Il mio purtoppo ha girato qualche chilometro in più ma mi ha già perdonato

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