numero 50

[Azathot]

@Azathot, posso riquotarti o preferisci una birretta?

Per me anche tutte e due!!!

prova a fare la superstrada Arezzo - Monte San Savino...penserai che Aleppo sia un tavolo da biliardo in confronto

Non stento a crederti!!! Considera che io ormai per percorrere la Pontina (superstrada che collega Roma al litorale sud romano) rimango almeno 50 metri dietro alle auto per poter individuare ed evitare tutte le buche e gli avvallamenti... e non sorpasso se non ho piena visibilità dell'asfalto!

Siamo davvero messi male!

[Apox]

Non stento a crederti!!! Considera che io ormai per percorrere la Pontina (superstrada che collega Roma al litorale sud romano) rimango almeno 50 metri dietro alle auto per poter individuare ed evitare tutte le buche e gli avvallamenti... e non sorpasso se non ho piena visibilità dell'asfalto!

Siamo davvero messi male!

Ma se a te Toni Cairoli fa una pippa.....

[valterone]

Considera che io ormai per percorrere la Pontina (superstrada che collega Roma al litorale sud romano) rimango almeno 50 metri dietro alle auto per poter individuare ed evitare tutte le buche e gli avvallamenti... e non sorpasso se non ho piena visibilità dell'asfalto!

A puro titolo di curiosità, senza alcuna polemica e senza sapere a quanto si va sulla Pontina, faccio notare che a 60km/h si percorrono 17 metri al secondo e una ipotetica frenata fino a zero si mangerebbe quasi 30 metri...

[Azathot]

A puro titolo di curiosità, senza alcuna polemica e senza sapere a quanto si va sulla Pontina, faccio notare che a 60km/h si percorrono 17 metri al secondo e una ipotetica frenata fino a zero si mangerebbe quasi 30 metri...

Quale polemica... ci mancherebbe!

Considera che - da un lato - i miei 50 metri erano a titolo puramente esemplificativo e che - dall'altro - la Pontina è una statale ad alta intensità di traffico (è una direttrice verso il mare a sud di Roma) che normalmente prevede bassa velocità ed incolonnamenti per le auto e lane splitting per le moto. Diciamo che il rispetto delle distanza di sicurezza ora assume una valenza ancor più importante in virtù dell'identificazione di eventuali buche e che le possibilità di sorpasso si riducono notevolmente in funzione dell'avere piena visibilità della strada davanti a sé.