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Discussione: Regolatore/Raddrizzatore di tensione Mosfet FH020AA , la soluzione al problema della SpeedTriple

  1. #1451
    TCP Rider L'avatar di mariotnt
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    nord africa!!
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    prima una TnT ora c'ho una triunz
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    Citazione Originariamente Scritto da rafaelo80 Visualizza Messaggio
    L’hai fatto riparare oppure ti sei rivolto altrove?
    Ne ho preso uno usato originale!!
    studente fuoricorso all'accademia sicula della piega!!!
    Vendo olio d'oliva super extravergine al prezzo della coop!!!!
    segui le nostre realizzazion.....http://www.facebook.com/pages/DT-Des...19894471372633

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  3. #1452
    Nuovo TCP Rider
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    Speed Triple 1050 del 2007
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    Dal sito Moto Officina Potocco di Treviso (...)



    Bassa tensione (ricarica batteria - illuminazione)
    Come già detto alcune moto hanno lo statore solo per la bassa tensione ( modelli prevalentemente stradali con elettronica molto sofisticata),altre sono provviste di sezioni separate Alta/Bassa (enduro,scooter,ecc.)
    In ogni caso la Bassa T. alimenta il dispositivo di ricarica batteria o eventualmente alcuni servizi in diretta.
    I guasti si manifestano in genere con scarsa o mancata ricarica della batteria oppure con la totale mancanza di corrente su tutto l'impianto elettrico.
    Anche il dispositivo di ricarica batteria può produrre una situazione analoga, bisogna quindi fare le verifiche iniziando dalla misurazione dei valori delle singole fasi.
    Il sistema più diffuso essendo una delle migliori forme energetiche nei generatori di corrente alternata è il tipo a TRE FASI.
    Questo disegno rappresenta graficamente l'andamento sinusoidale con intervallo di 120° delle tre fasi.
    E' intuibile capire che in mancanza anche di una sola fase il sistema appare alquanto sbilanciato e il suo rendimento più che dimezzato.
    La prima misurazione è la resistenza in Ω tra i terminali di ogni singola fase (staccate dal regolatore).
    Il valore deve essere tra 0.5 e 2.5Ω .
    Se questo valore è giusto si misura la tensione in volt ~ (corrente alternata) sempre con i terminali staccati dal regolatore.
    Facendo girare il motore con la leva o con l’avviamento elettrico la tensione deve essere tra 20 e 60 volt circa per ogni fase
    Per misurare la corrente si effettua una prova empirica ma molto sicura. Facendo girare il motore al minimo si collega alternativamente alle singole fasi (staccate dal regolatore) una lampadina da 12V 60W e il voltmetro in parallelo. Se gli avvolgimenti sono a posto la lampadina si accende a piena luce in tutte le combinazioni e la tensione deve essere di circa 12/14 volt ~. Non ci devono essere differenze nelle tre letture.
    La prova di isolamento : misurare la resistenza tra ogni singola fase e la massa del motore su scala mega Ω. Non si dovrebbe leggere nessun valore altrimenti l'avvolgimento è in perdita.
    Se i valori non rientrano in questi parametri, gli avvolgimenti sono rovinati.
    (N.B.)
    Questi valori di massima sono indicativi, quindi per una verifica perfetta si devono rispettare i parametri forniti dai costruttori sui relativi manuali di officina.
    Il regolatore
    Ogni fase ha una coppia di diodi che la raddrizza trasformandola in corrente continua.
    Quando questa tensione supera un valore stabilito il diodo Zener (ZD) manda in conduzione l'SCR che cortocircuita le bobine del generatorefinche la tensione cade di nuovo sotto al valore massimo regolando così la corrente costantemente.
    Alcuni guasti ai componenti del regolatore specialmente al diodo Zener (ZD) e all'SCRpossono causare un sovraccarico sulle bobine del generatore che trasformando tutta la loro energia in calore si bruciano.
    Ultima modifica di Adri66; 09/06/2018 alle 18:58

  4. #1453
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Queste sono le regole di base per un regolatore a SCR.
    Il regolatore Mosfet oggetto del Topic ha una componentistica differente, ma il principio di funzionamento è praticamente identico.

    Sabba

  5. #1454
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da francesco1977 Visualizza Messaggio
    deve metterlo sul banco e testarli entrambi, sicuramente deve fare un avvolgimento che ripristini dei voltaggi normali e non i fulmini che produce il mio. E poi deve testare e capire cosa si e' rotto nell SH847
    Ci sono novità ?
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  6. #1455
    Nuovo TCP Rider
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    Domani me lo rispedisce, lo monto e provo le tensioni. Ah, la firma del ricevimento é DIPENTA! Quindi l'ho spedito a Dipenta, credo. Boooh! Al telefono é stato molto gentile e disponibile, vedremo il risultato. Spesi 100€ + 7,50x2 con Ioinvio, tot. €115.

  7. #1456
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    sarebbe utile sapere cosa ha trovato di anomalo
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  8. 18/06/2018, 19:22


  9. #1457
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Sugarglider Visualizza Messaggio
    Appena lo monti controlli i voltaggi delle tre fasi?

    Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
    Ho montato il tutto (bruciato anche il regolatore, usciva 1vcc!) ed ora funziona bene, 14,6 vcc al minimo:
    le tre fasi misurano 20,5 volts al minimo 1000 giri, e circa 50 volts a 4000 giri.
    Lavoro fatto fare da Di Penta di Napoli, molto gentile e disponibile, il filo è piu grande di sezione ed è 1,25 mm ma non ha resinato gli avvolgimenti come l'originale, forse perchè si raffredda meglio senza il cappottino di resina, boh!

    Citazione Originariamente Scritto da stefano1 Visualizza Messaggio
    sarebbe utile sapere cosa ha trovato di anomalo
    Lui dice che ho girato con l'olio basso..... fusa una fase.

    Ultima modifica di bonel; 22/06/2018 alle 12:22 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #1458
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    può essere che l'olio basso dia problemi , non vorrei che sia stato lo stesso per me , io ho un po' il vizio di tenere l'olio al minimo , comunque il nuovo da valori di tensione normali a differenza di quello che aveva riavvolto a FRANCESCO che dava valori assurdi, ancora non sappiamo cosa ha trovato di anomalo in quello statore.
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  11. #1459
    TCP Rider L'avatar di LaBetty
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    Banalmente... in un alternatore, la tensione è direttamente proporzionale al numero di spire avvolte sulle espansioni polari.

  12. #1460
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Esatto.
    I trasformatori si calcolano proprio considerando il numero di spire.
    La bobina di uno statore è assoggettata alle stesse regole.

    https://it.m.wikipedia.org/wiki/Rapp...trasformazione

    https://it.m.wikipedia.org/wiki/Rego...la_mano_destra

    Sabba

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