Dunlop Sport Smart II Max .... ne parliamo?

[marchino68]

L'anteriore TT è infinito

[Nickmazza17]

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Nuova SS2 max, la vecchia l'ho portata al testimone a 7200 e rotti km.... Soddisfsttissimo!! Mai percorso così tanta strada con una posteriore sportiva (un pelo duretta però).
Ora mi sta venendo la malsana idea di mettere un anteriore TT o 212 S così finisco pari pari il nuovo treno.
Il pastrocchio essendo della stessa famiglia dovrebbe essere abbastanza compatibile.

me le sono godute anche io sulla sport, belle gomme divertenti, vere dunlop.
buttate a 5500 ( ma io vivo sulla strada delle dolomiti quindi la durata viene sensibilmente influenzata)
prossime : dunlop tt

[SpeedAC]

me le sono godute anche io sulla sport, belle gomme divertenti, vere dunlop.
buttate a 5500 ( ma io vivo sulla strada delle dolomiti quindi la durata viene sensibilmente influenzata)
prossime : dunlop tt

Piacerebbe anche a me (ri) provare le TT (prima di queste cose usavo solo le vecchie RR stradali, stupende) ma ho paura di spiattelarle in un nulla.... In pianura solo strade dritte, le prime curve le ho a circa 100 km.

L'anteriore TT è infinito

Hai le TT? Come sono con umido/fresco?

[Nickmazza17]

Piacerebbe anche a me (ri) provare le TT (prima di queste cose usavo solo le vecchie RR stradali, stupende) ma ho paura di spiattelarle in un nulla.... In pianura solo strade dritte, le prime curve le ho a circa 100 km.

Leggendo "riserva delle zanzare" mi sa che sei vicino alla mia città di origine ( e ti capisco).

qui in trentino posso permettermi gomme anche più sportive, tanto con l'asfalto perfetto vanno sempre in temperatura.

Hai le TT? Come sono con umido/fresco?

Se abitassi ancora a ferrara penso non le avrei mai montate.
Qui esco di casa: Strada delle dolomiti, mendola, palade and back ( sto via 4 ore e ho fatto 200 km di sole curve) : fantastiche e durano anche molto.

Devo dire che la mia tiger sport però non ha ne la forcella ne il mono originale quindi una gomma con carcassa rigida combinata ad una ciclistica tutta rifatta da mupo la rende molto adatta all'asfalto perfetto che c'è qui.
Con la pioggia: ne più ne meno delle gomme dello stesso segmento ( molto meglio di pirelli supercorsa però, su questa posso essere sicuro).

[SpeedAC]

Leggendo "riserva delle zanzare" mi sa che sei vicino alla mia città di origine ( e ti capisco).

qui in trentino posso permettermi gomme anche più sportive, tanto con l'asfalto perfetto vanno sempre in temperatura.

Esatto, abito nel bel mezzo del nulla!! Strada dritta a go go e pure con asfalto vergognoso al limite del pericolo.
Quindi dietro devo necessariamente avere la parte centrare durissima per i trasferimenti.

[°°°Alessio°°°]

Prova le nuove Diablo Rosso Corsa 2. Fidati. Hanno surclassato tutte le concorrenti dirette nei test comparativi. Io sono al secondo treno. Col primo ci ho fatto 6 mila km compresi 2 mila km di Sardegna.

Leggendo "riserva delle zanzare" mi sa che sei vicino alla mia città di origine ( e ti capisco).

qui in trentino posso permettermi gomme anche più sportive, tanto con l'asfalto perfetto vanno sempre in temperatura.



Se abitassi ancora a ferrara penso non le avrei mai montate.
Qui esco di casa: Strada delle dolomiti, mendola, palade and back ( sto via 4 ore e ho fatto 200 km di sole curve) : fantastiche e durano anche molto.

Devo dire che la mia tiger sport però non ha ne la forcella ne il mono originale quindi una gomma con carcassa rigida combinata ad una ciclistica tutta rifatta da mupo la rende molto adatta all'asfalto perfetto che c'è qui.
Con la pioggia: ne più ne meno delle gomme dello stesso segmento ( molto meglio di pirelli supercorsa però, su questa posso essere sicuro).

Mendola e Palade.....fantastico.

[Nickmazza17]

Prova le nuove Diablo Rosso Corsa 2. Fidati. Hanno surclassato tutte le concorrenti dirette nei test comparativi. Io sono al secondo treno. Col primo ci ho fatto 6 mila km compresi 2 mila km di Sardegna.

Molto volentieri, tanto da inizio anno ho già fatto fuori 4 treni , dopo le tt provo le pirelli!
in effetti chi le ha provate me ne ha parlato molto bene.

A guardare i vostri avatar mi viene una nostalgia della speed che non potete avere idea, moto fantastica indipendentemente da anno e modello.

Mendola e Palade.....fantastico.

Il vantaggio del lavoro che faccio qui è che giro infra settimana e lavoro nel weekend, per la moto è il top.
Ma ancora meglio: il renon, subito sopra bolzano.

[°°°Alessio°°°]

Io le cross over non riesco a guidarle. Cerco e mi diverto ancora con altre moto, devo sentire l'anteriore. Pago una minore comodità e poca capacità di carico, ma nelle gite di più giorni mi arrangio con zaino in spalla. Tutto non si può avere purtroppo.

[duncan]

Ragazzi, chi ha già avuto modo di provare bene le TT potrebbe gentilmente scrivere la sua opinione, specie se potesse confrontarle con le GP RACER? le ho da un po' in magazzino ma la D 212E che ho al posteriore ha circa 1100 km e la D211M anteriore con più di 5000 km è sempre ottima.....credo che finiranno insieme e quindi per montare le TT c'è ancora tempo.
Grazie a chi vorrà rispondere.

[°°°Alessio°°°]

@duncan, io le TT non le ho provate, ma ti consiglio di leggere la comparativa di Cordara su Redlive.It

È sicuramente molto molto interessante.

https://red-live.it/pneumatici/migli...sportive-2018/