Cambio rumoroso BONNEVILLE T100

[messi@]

il cambio delle nuove T100 è fantastico .
Quello che descrivi tu non sarebbe normale nemmeno su di un modello degli anni 60
Ci può stare il clack dalla folle alla prima ( sulla mia T100 carburata è un mega clOck ) , ma poi sia a salire che a scendere , le marce devono snocciolarsi con facilità e senza rumori strani . Soprattutto sulla tua del 2018 .
fonti : io me , che ho provato il tuo modello per circa mezzora .

Chiedi al conce di provare un modello uguale al tuo , tra quelli che ha in prova per i possibili acquirenti . Fai il confronto e ci aggiorni

Concordo. Nemmeno sulla scrambler efi(tolto il rumore innestando la prima) fa il casino descritto da te..nè aumentando nè scalando le marce


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[FotoMonello]

Benvenuto
Per fortuna esistono i forum, che consentono anche di tornare in concessionaria e dire che non hai voglia di essere preso per il cu..
Io la nuova T100 l'ho provata a fondo, era nuovissima (dovetti attendere perché ancora ci stavano avvitando la targa) ed aveva un cambio morbido come il burro, così come anche la frizione.
Chi ce l'ha potrà confermarlo (o meno, se ha beccato un esemplare sfortunato)

Grazie carissimo, un pò me lo immaginavo che non è una cosa possibile!!!

Grazie mille, domani stesso farò qualcosa

Concordo. Nemmeno sulla scrambler efi(tolto il rumore innestando la prima) fa il casino descritto da te..nè aumentando nè scalando le marce


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

Mi sa che sono sfortunato allora

[mauro_scrambler]

Grazie carissimo, un pò me lo immaginavo che non è una cosa possibile!!!

Grazie mille, domani stesso farò qualcosa


Mi sa che sono sfortunato allora

Ciao, se ti consola ho una Scrambler EFI 2014 (presa usata con 11000 km) con un problema simile..
Da fredda è un orologio svizzero, ma da calda ogni tanto -specialmente a salire in seconda- da delle belle sveglie. In scalata un po' meno..
Premetto che mi sto applicando negli studi, ma di moto non ci capisco ancora niente, questa è la mia prima e ce l'ho da un anno..
Ho provato a cambiare olio (però mantenendo la stessa viscosità) pensando a momento che fosse un po' stanco, ma niente da fare..
Il meccanico mi ha detto che la cambiata è un pochino rumorosa, ma tuttavia precisa e mi ha detto di non preoccuparmene più di tanto, leggendo questo ed altri post precedenti però mi preoccupo eccome..
Sto provando ad educarmi nel cambiare a regimi un pelo più alti, ma nel traffico cittadino non è che puoi tirare sempre le marce.

[Sergio72]

Sto provando ad educarmi nel cambiare a regimi un pelo più alti, ma nel traffico cittadino non è che puoi tirare sempre le marce.

io che sono poco educato , e gran bestemmiatore , cambio e basta .
A rutti e scoregge se occorre , ma certo non bado al traffico , al centro cittadino o alle Dolomiti . Cambio quando serve , al regime che ritengo giusto .

La moto deve andare bene . Se il meccanico ti ha detto che hai una cambiata precisa , valuta te quanta fiducia dai al meccanico .
Probabilmente ha ragione lui .
Se hai dubbi sul tuo meccanico , consultane un altro , e valuta
Ma non educarti a guidare e cambiare a seconda dei regimi di giri . Sii spontaneo ed intuitivo . La moto deve andare bene .
Talvolta la " doppietta " in scalata aiuta .