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Ciao! Ti dirò, la nuova gamma triumph nn mi ha convinto del tutto a parte la thruxton R che nn è il mio genere.. nn vedo nessun motivo per comprarle a parte l’eSser affezionati al marchio.. nn mi pare anche che aldilà della cerchia dei già triumphisti la t120 abbia riscosso tutto sto successo.. non è una moto all’altezza della concorrenza a livello prestazionale se guardiamo ai pari costi e nn ha il fascino della facile modifica come le “vecchie”..
la scrambler triumph ci sta mettendo troppo a uscire e temo in un altro oggetto nè carne nè pesce e mi ècapitata un’ottima occasione per la bmw che ha davvero un motore mostruoso col boxer bialbero ad aria
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non tirerò più su le pedanine perché ci sarà sempre un passeggero speciale con me..



la 1200 sinceramente non mi ha nemmeno sfiorato...così come la ducati 1100.
e sinceramente una cosa che mi farebbe propendere più per la sled che per la bmw sono quasi i 20kg che ballano tra le due...
Premio Nobel per la Pace......interiore



la sled penso sia una figata
°° RS2023 cosmic Yellow °°


La sled è certamente la sola che permette un po’ di guida in off, scontando qualcosina sul medio raggio su strada rispetto alla bmw.
In generale non mi era piaciuta la qualità percepita e non mi aveva convinto la seduta in fiera della desert, mentre urban e scrambler anche da spente mi avevano entusiasmato
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La sled è certamente la sola che permette un po’ di guida in off, scontando qualcosina sul medio raggio su strada rispetto alla bmw.
In generale non mi era piaciuta la qualità percepita e non mi aveva convinto la seduta in fiera della desert, mentre urban e scrambler anche da spente mi avevano entusiasmato
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Ultima modifica di Histol; 26/07/2018 alle 16:55 Motivo: Unione Post Automatica
non tirerò più su le pedanine perché ci sarà sempre un passeggero speciale con me..



Messi@ ma che fai!!!chiamami!!
Provate entrambi, BMW e Ducati compresa Urban GS!