Sostituzione carter pignone: guarnizione e perdite olio?

[babele]

Io questo fondamentalismo da meccanici esperti non lo comprendo. Un utente inesperto chiede un consiglio. Glielo si da oppure no. Non si è obbligati a rispondere; ma nemmeno a percularlo tutto il tempo sulle sue capacità intellettive.


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[Pelledorso]

Io questo fondamentalismo da meccanici esperti non lo comprendo. Un utente inesperto chiede un consiglio. Glielo si da oppure no. Non si è obbligati a rispondere; ma nemmeno a percularlo tutto il tempo sulle sue capacità intellettive.


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non sei obbligato nemmeno tu allora

[Ben]

Allora, caro @Pelledorso, vado in moto da una vita, ho la Thruxton da due anni e mezzo in cui ho fatto sempre manutenzione ordinaria! Potevo fermarmi al discorso della guarnizione del carter nel caso (dato che essendo il carter forato, se perdeva olio, l'aveva già perso!).

Se ho chiesto su un forum per di più pubblico, è solo per sapere se qualcuno (che ha già fatto il lavoro) si è trovato con una bella chiazza d'olio!

Ti dirò di più: sul forum (questo come tanti altri!), c'è gente che chiede che olio mettere, nonostante ci siano quelli consigliati sul manuale d'uso e manutenzione della moto, ma vuole mettere oli più performanti! E per questo va fucilata, almeno nel tuo modo di vedere le cose?

Se proprio domande come la mia ti danno fastidio, fai come ha detto @Shining, non le leggere! Oppure semplicemente non entrare nelle discussioni!

non sei obbligato nemmeno tu allora

Il tuo mi pare tanto vittimismo! Se sei così onniscente allora, fai un forum tuo, dedicato a chi è altrettanto esperto come te se non di più! Fai un test d'ingresso per saggiare le competenze e solo se raggiungono un certo punteggio sono ammessi!

Non ultimo: sei orgolioso di essere iscritto ai social ecc. (vedi la tua firma!), beh un forum è di per sé un social, quindi che ci stai a fare qui?

[Pelledorso]

Allora, caro @Pelledorso, vado in moto da una vita, ho la Thruxton da due anni e mezzo in cui ho fatto sempre manutenzione ordinaria! Potevo fermarmi al discorso della guarnizione del carter nel caso (dato che essendo il carter forato, se perdeva olio, l'aveva già perso!).

Se ho chiesto su un forum per di più pubblico, è solo per sapere se qualcuno (che ha già fatto il lavoro) si è trovato con una bella chiazza d'olio!

Ti dirò di più: sul forum (questo come tanti altri!), c'è gente che chiede che olio mettere, nonostante ci siano quelli consigliati sul manuale d'uso e manutenzione della moto, ma vuole mettere oli più performanti! E per questo va fucilata, almeno nel tuo modo di vedere le cose?

Se proprio domande come la mia ti danno fastidio, fai come ha detto @Shining, non le leggere! Oppure semplicemente non entrare nelle discussioni!



Il tuo mi pare tanto vittimismo! Se sei così onniscente allora, fai un forum tuo, dedicato a chi è altrettanto esperto come te se non di più! Fai un test d'ingresso per saggiare le competenze e solo se raggiungono un certo punteggio sono ammessi!

Non ultimo: sei orgolioso di essere iscritto ai social ecc. (vedi la tua firma!), beh un forum è di per sé un social, quindi che ci stai a fare qui?

Tu mi stai deliberatamente prendendo per il culo ammettilo

[babele]

non sei obbligato nemmeno tu allora

Francamente ancora non capisco. Nessuno è obbligato a rispondere. Lo si fa per il piacere di farlo e se si conosce, più o meno, l’argomento. Io ho risposto perché mi andava di farlo; un pizzico di ironia non guasta. Vedo, poi, che è stata aperta anche una discussione sull’argomento che sta divertendo molto. Va bene così.

[Sergio72]

Che polemica inutile !
Ma è il caldo che vi rende così litigiosi ?
La domanda di Ben può essere anche banale , ma se uno la ritiene stupida , passa oltre e non risponde , anzichè accanirsi e far nascere una polemica

Ben ha fatto una domanda in modo educato , ed altrettanto educatamente Babele gli ha risposto .
Assurdo poi buttarla in rissa verbale solo perchè la domanda postata non è degna di un forum tecnico .

[Pelledorso]

Che polemica inutile !
Ma è il caldo che vi rende così litigiosi ?
La domanda di Ben può essere anche banale , ma se uno la ritiene stupida , passa oltre e non risponde , anzichè accanirsi e far nascere una polemica

Ben ha fatto una domanda in modo educato , ed altrettanto educatamente Babele gli ha risposto .
Assurdo poi buttarla in rissa verbale solo perchè la domanda postata non è degna di un forum tecnico .

Dove sarebbe la rissa ?!?

Francamente ancora non capisco. Nessuno è obbligato a rispondere. Lo si fa per il piacere di farlo e se si conosce, più o meno, l’argomento. Io ho risposto perché mi andava di farlo; un pizzico di ironia non guasta. Vedo, poi, che è stata aperta anche una discussione sull’argomento che sta divertendo molto. Va bene così.

Guarda francamente sono io che non capisco più niente…………

Non può e non si deve essere tutti amici perché si ha una triumph o perché si è iscritti a questo forum.

Ti dirò io non sono ne un meccanico esperto (anzi tutt’altro) ne uno spippolatore maniacale…. la cosa che mi viene meglio quando la faccio è pulire la moto con il breff ………… (questo perché mi rilassa)!

Un pomeriggio volevo pulire bene la catena…… senza tante paranoie ho svitato le 4/6 viti del carter copripignone.
Morta li punto e fine!

Non mi sono posto il problema di sbagliare mi è venuto naturale…….. e dovrebbe venire naturale anche a chi mi dice che va da una vita in moto e si fa manutenzione ordinaria da se!
Il grosso problema dei tempi moderni è che non si ha più il coraggio di sbagliare e si deve essere tutti x forza politically correct.....

[Ben]

Ti dirò io non sono ne un meccanico esperto (anzi tutt’altro) ne uno spippolatore maniacale…. la cosa che mi viene meglio quando la faccio è pulire la moto con il breff ………… (questo perché mi rilassa)!

Beato te che hai il tempo di pulirla (e non ti sto prendendo in giro!), io non ho tutto il tempo che vorrei!

Un pomeriggio volevo pulire bene la catena…… senza tante paranoie ho svitato le 4/6 viti del carter copripignone.

Non mi sono posto il problema di sbagliare mi è venuto naturale…….. e dovrebbe venire naturale anche a chi mi dice che va da una vita in moto e si fa manutenzione ordinaria da se!

Sai perché mi è venuto? Perché faccio manutenzione in un box, dove oltre alla Triumph tengo la macchina ed ogni tanto l'altra moto (un Dominator da Off-road) oltre che alcuni pacchi. Perché Ti dico questo? Perché lo spazio è poco e se perdevo olio poi il casino era pulire il tutto senza intasare il corridoio di passaggio! E no, non ho pensato a farlo fuori dal box perché nel box ho i ferri e li volevo a portata di mano!

Ma per carità, tutti possiamo sbagliare! Non sbaglia mai chi non agisce!

[jugene]

Beato te che hai il tempo di pulirla (e non ti sto prendendo in giro!), io non ho tutto il tempo che vorrei!



Sai perché mi è venuto? Perché faccio manutenzione in un box, dove oltre alla Triumph tengo la macchina ed ogni tanto l'altra moto (un Dominator da Off-road) oltre che alcuni pacchi. Perché Ti dico questo? Perché lo spazio è poco e se perdevo olio poi il casino era pulire il tutto senza intasare il corridoio di passaggio! E no, non ho pensato a farlo fuori dal box perché nel box ho i ferri e li volevo a portata di mano!

Ma per carità, tutti possiamo sbagliare! Non sbaglia mai chi non agisce!

Lecito chiedere e cortesia rispondere, ma ammetti di aver posto la domanda senza pensarci.
Si tratta di un carterino che è di sola protezione e da cui esce la catena dal lato aperto, peraltro lo sostituito con uno forato, ora ti pongo io la domanda, l' olio da dove sarebbe potuto uscire ?
In ogni caso io pure riempi il forum di domande che possono essere ingenue, mal omune....

[Ben]

Ma infatti Ti do ragione @jugene!

L’importante cmq è aver risolto!