Prestazioni e calore sotto sella

[streetTux]

fermo restando che il caldo è soggettivo, credo che chi soffre quello della Sport abbia ben poco su cui agire, perché quella moto non scalda nulla.
domenica scorsa la mia street mi ha lasciato a piedi a Bolzano e sono rientrato a casa grazie al buon Nickmazza che mi ha prestato la sua Tiger Sport.
nonostante fosse una giornata non certo fresca, rispetto alla Street (che ha i collettori a pochi cm sotto l'intera lunghezza della sella) stavo decisamente meglio in quanto a calore, un po' come quando vo a giro con la 955.
insomma io non perderei tempo a mettere fogli di materiale termoisolante o altro sotto la sella, perché di fonti di calore degne di questo nome non ce ne stanno.

[Ricky217]

Scusa ma tu hai una Tiger Sport con sella "Normale??"

Perchè.........

1- Questa moto NON scalda a meno che lasci la sella sotto il sole (In quel caso lo fanno TUTTE)
2- Questa moto NON accusa cali di prestazioni (Perlomeno avvertibili alla guida ) tra caldo e freddo
3- La curva a gomito è normale

In conclusione......... a meno che tu abbia una sella con il Gel ..... , però anche in quel caso quando vai non dovrebbe scaldarti le chiappe.

E fidati .........io di Tiger ne ho avute due (Se e Sport) e sopratutto ho avuto anche un'Honda VFR ; e se parliamo di calore in mezzo agli "Zebedei" avresti dovuto provare quella !!!

Io prima della Tiger Sport avevo una Caponord 1200 Rally: quella si che scalda!
Roba da ustionarsi le gambe!
La Tiger in confronto è "freschissima"!

[FabExpo63]

ma hai la sella o il coprisella con il gel?

[thepen70]

fermo restando che il caldo è soggettivo, credo che chi soffre quello della Sport abbia ben poco su cui agire, perché quella moto non scalda nulla.
domenica scorsa la mia street mi ha lasciato a piedi a Bolzano e sono rientrato a casa grazie al buon Nickmazza che mi ha prestato la sua Tiger Sport.
nonostante fosse una giornata non certo fresca, rispetto alla Street (che ha i collettori a pochi cm sotto l'intera lunghezza della sella) stavo decisamente meglio in quanto a calore, un po' come quando vo a giro con la 955.
insomma io non perderei tempo a mettere fogli di materiale termoisolante o altro sotto la sella, perché di fonti di calore degne di questo nome non ce ne stanno.

La mia precedente suzuki gsx-s 1000f era un freezer in confronto a questa! non è solo una mia percezione, anche mia figlia ha confermato il notevole aumento di calore rispetto alla suzu