LA TRIUMPH STREET TRIPLE RS NEL SUO ELEMENTO NATURALE: LA MONTAGNA....e confronto con la tuono v4 ap

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Beh,quando scrivo qualcosa gli do ampia diffusione,poco ma sicuro

SEI OVUNQUE!

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[N@z]

Gran bel report, complimenti mi fa piacere leggere che anche chi ha molto più manico di me abbia impressioni molto simili su questa moto.
Secondo me, però, c'è un aspetto che da molti sembra non essere considerato (riviste in primis). La Tuono v4 la conosco bene perché c'è l'aveva un mio amico con cui giravo sempre insieme la domenica e l'ho potuta provare più di una volta: grandissima moto quando si tratta di andar forte, ma nelle altre situazioni? Voglio dire, non tutti hanno la fortuna di abitare a 1km dai passi di montagna e non tutti si accontentano della sparata da 200km. Se devi attraversare un paesino, una città o comunque una qualsiasi situazione che impone un'andatura blanda, la v4 si trasforma in un mezzo incubo: sella durissima, sospensioni idem (ma quelle anche sulla Street), motore che alle basse andature è ruvido, "scalcia" e soprattutto scalda da far paura, oltre a consumare uno sproposito. In queste situazioni la Street è almeno una spanna sopra e questo ti permette di arrivare a casa senza fastidi o stanchezza. Sia chiaro non voglio denigrare la Tuono, ma obiettivamente, se fra le curve possiamo metterci a fare paragoni e studiare dove va più forte una e dove l'altra è perché, quando finisce il passo e si torna "alla normalità" c'è un evidente vantaggio per la Street.
Poi, ovviamente, tutto dipende dall'uso che ne dobbiamo fare.