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Discussione: Consiglio upgrade monoammortizzatore Street Triple N 675

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Gughi25
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    Il mono R/Day alza il culo della moto in maniera sostanziale ( i 0,5 cm sul perno diventano molti di più man mano che si guarda verso la coda), personalmente per me che sono alto 182cm è molto più comoda. Non è detto però che quelli che hai nominato non alzino la moto, hai guardato le misure?
    Il matris ha anche la regolazione dell'interasse, quindi potresti alzare e abbassare a piacere. Sono tutti mono abbastanza basici, fossi in te guarderei su subito/mercatini se se ne trovano di migliori usati.
    Io personalmente monto un mono Daytona 2009, che ha anche la regolazione della compressione, e davanti kit hyperpro, quindi la moto è bella sostenuta, se mai trovassi una molla hyperpro per il mono usata, la prenderei, perché comunque quelle molle funzionano da Dio per la strada.
    Anzi, fossi in te, visto che non vuoi spendere molto, guarderei proprio i mono della Hyperpro, che se non sbaglio glieli costruisce la Wilbers o la WP e loro ci mettono le molle.

  2. #2
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Raf.3 Visualizza Messaggio
    Impunta cosa vuol dire??? Mai sentito impunta??!!!!!!!......


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Vedi la risposta sotto la tua..

    Citazione Originariamente Scritto da Gughi25 Visualizza Messaggio
    Il mono R/Day alza il culo della moto in maniera sostanziale ( i 0,5 cm sul perno diventano molti di più man mano che si guarda verso la coda), personalmente per me che sono alto 182cm è molto più comoda. Non è detto però che quelli che hai nominato non alzino la moto, hai guardato le misure?
    Il matris ha anche la regolazione dell'interasse, quindi potresti alzare e abbassare a piacere. Sono tutti mono abbastanza basici, fossi in te guarderei su subito/mercatini se se ne trovano di migliori usati.
    Io personalmente monto un mono Daytona 2009, che ha anche la regolazione della compressione, e davanti kit hyperpro, quindi la moto è bella sostenuta, se mai trovassi una molla hyperpro per il mono usata, la prenderei, perché comunque quelle molle funzionano da Dio per la strada.
    Anzi, fossi in te, visto che non vuoi spendere molto, guarderei proprio i mono della Hyperpro, che se non sbaglio glieli costruisce la Wilbers o la WP e loro ci mettono le molle.
    So che il Wilbers ha un setting "standard" e a richiesta più alto o più basso, quindi immagino sia uguale a quello di serie. Bitubo e Matris non so... vorrei evitare comunque di cambiare l'altezza del posteriore, mi trovo benissimo così come seduta, cerco solo più sostegno in strada e una moto che non ondeggia e si scompone. Con setting e altre funzioni non saprei dove metterci mano, per questo per quanto siano basici questi mono non andrei a cercarne di fascia superiore, per me sono decisamente sovradimensionati!
    L'idea Hyperpro ci starebbe, ma appunto non penso abbia senso avere la forcella con le molle lineari di serie e il mono progressivo, sbaglio?

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