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Discussione: Cosa avete fatto oggi alla vostra Speed ?

  1. #1861
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Una bella coppia di freccie in titanio...

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  3. #1862
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    Citazione Originariamente Scritto da kaprone Visualizza Messaggio
    oggi fatti quasi 400 km tra lazio, umbria e abruzzo.
    unico problema, gli arrow alti mi hanno fottuto entrambe le frecce posteriori (frecce originali montate su portatarga originale). Credo che gli eccessivi scoppi in rilascio non siano ben tollerati. mi toccherà trovare un'alternativa, non so se cambiare portatarga, cosa che vorrei evitare, o mettere delle frecce a led con la struttura in metallo.

    avete consigli? @ekofox se non ricordo male sulla 2011 montavi gli arrow alti. hai avuto problemi con le frecce?
    Sulla mia 2012 ho usato gli arrow alti sia con portatarga lightech che con un portatarga della MT07 che con il traliccio originale e non ho avuto problemi con le frecce perchè erano quelle a led originali Triumph con corpo in metallo scuro, il portatarga peggiore è stato il lightech sia per la posizione della targa rispetto alla ruota che per le frecce rispetto agli scarichi.

    Però mi sembra strano che con il traliccio si cuociano le frecce perchè sono distanti rispetto all'uscita degli scarichi e nemmeno in traiettoria dei gas di scarico che "mirano" più in alto.
    Ultima modifica di ekofox; 23/09/2018 alle 23:34

  4. #1863
    TCP Rider Senior L'avatar di kaprone
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    Forse mi sono spiegato male, ma le frecce non si sono cotte. Si sono spezzate all'altezza dell'attacco sul portatarga, dove comincia la parte "flessibile"
    Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.

  5. #1864
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da kaprone Visualizza Messaggio
    Forse mi sono spiegato male, ma le frecce non si sono cotte. Si sono spezzate all'altezza dell'attacco sul portatarga, dove comincia la parte "flessibile"

    Per quel problema (della freccia che si spezza nella parte flessibile) c'era un richiamo.. te le dovrebbero cambiare..

    Secondo me si spezzano ancora più facilmente con il portatarga originale perchè vista la lunghezza amplifica gli scossoni.

  6. #1865
    TCP Rider Senior L'avatar di kaprone
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    Devo sentire in triumph allora, ma la moto è del 2011, chissà se ancora me lo fanno il richiamo.
    La cosa strana è che il problema si è verificato con gli arrow, con gli scarichi originali le frecce stavano benissimo.
    Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.

  7. #1866
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Materiale scadente....metti delle aftermarket di qualità con l'attacco ammortizzato e risolvi.
    Il traliccio in acciaio è collegato rigido al telaio e vibra parecchio.

    Io ho portatarga Evotech(ti danno anche i pezzi per abassare la posizione delle freccie) e freccie koso, perfetti....però ho scarico basso.

  8. #1867
    TCP Rider Senior L'avatar di kaprone
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    io vorrei mantenere il portatarga originale, per evitare rotture di scatole durante le uscite. non sarà facile trovare qualcosa di aftermarket che si abbini all'estetica del traliccio originale
    Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.

  9. #1868
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    https://www.carpimoto.it/it-IT/Frecc...X-Light-01.htm sono identiche alle originali triumph cambia solo l'attacco che è il classico foro da 8 mm.
    Con un set di queste: https://www.carpimoto.it/it-IT/Frecc...vedi-lista.htm tappi gli antiestetici fori rimasti.

  10. #1869
    TCP Rider Senior L'avatar di kaprone
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    molto carine, grazie per il suggerimento.

    a me piacciono molto anche queste qui



    mi sembra che chaft realizzi bei prodotti
    Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.

  11. #1870
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Valide, qui siamo sul soggettivo, usa sempre le piastrine come sopra e otterrai un lavoro esteticamente gradevole.

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