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Premio Nobel per la Pace......interiore
Ciao a tutti! Ieri sera ho letto della nuova Street Twin 2019.....10 cv in più (al "prezzo" di un numero più elevato di giri motore 7500 anziché 5900) stessa coppia massima di 80 Nm (ma a 3800 giri anziché 3240). Meglio? (motore più stressato, meno robusto con i vari alleggerimenti, forse consuma di più) bah...considerato il tipo di moto, non sportiva ma tranquillona non mi pare una svolta. Altra cosa: le mappature motore, road e rain per il traction control. La "vecchia" (la mia) ha il traction control, punto. In pratica è in modalità road, gli manca "rain", ma mi pare una forzatura commerciale, perché se hai un minimo di esperienza di guida, sai bene come comportarti sul bagnato! E comunque hai un controllo di trazione!
Freni: hanno modificato l'anteriore, che secondo me andava già benone...semmai il posteriore che frena poco, quello lo potevano modificare! La forcella poi, mi sembra l'ultimo dei problemi, ma le hanno messo una nuova cartuccia...sarebbe stato più utile aggiornare gli ammortizzatori, credo. La nuova sella invece mi piace. Morale: ho preso la Street Twin NUOVA il 29 agosto, e credo che abbia già perso valore commerciale con questo aggiornamento....ma le Triumph bisogna tenerle! Saluti, e commentate mi raccomando!
no comment?
Ultima modifica di favola63; 03/10/2018 alle 10:49 Motivo: Unione Post Automatica






credo che non commenti nessuno perché ne stanno già parlando nell'apposito thread dell'apposita sezione![]()
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Con tutte ste classic di Triumph sono un pò confuso.
come si fa a vedere il thread dell'apposita sezione? non riesco...



XXXXxxcccci suaandavo a finire al tg
https://www.triumphmotorcycles.it/mo...reet-scrambler
bella cmq mi piace
Ultima modifica di speedpent; 03/10/2018 alle 13:58 Motivo: Unione Post Automatica
°° RS2023 cosmic Yellow °°