Ancora sulle sospensioni della Tiger 1050

[samuel.p]

Su subito c'è un mupo Ab1 evo senza precarico idraulico a 500 euro...vari ohlins ecc

Visto pure io quello di cui parli.
Se ha il certificato della revisione ci aggiungi 300€ per un precario idraulico hai un top gamma ad 800€ .

Parli di questo giusto?
Monoammortizzatore Mupo AB1 Evo Mono Tiger 1050 https://www.subito.it/accessori-moto...-267456656.htm

C'é anche da dire che con poco più potrebbe prendere un intero kit , ma ovviamente il mono non é il medesimo.

Mupo Kit Valigetta Sospensioni Road & Track https://www.subito.it/accessori-moto...-228791707.htm

Inviato dal mio Redmi 5 Plus utilizzando Tapatalk

[Leolux86]

Il mupo lo tengo d'occhio anche io ma monta sulla mia tigre sport?
Perché era montata su una Tiger 1050 non sport..
Io ho cambiato molle e olio ed ho modificato il pacco lamellare alla forca ed è migliorata non poco.. Adesso volevo sostituire il mono originale dietro che ormai utilizzo con tutti i registri al massimo o quasi e fa schifo comunque

[samuel.p]

Il mupo lo tengo d'occhio anche io ma monta sulla mia tigre sport?
Perché era montata su una Tiger 1050 non sport..
Io ho cambiato molle e olio ed ho modificato il pacco lamellare alla forca ed è migliorata non poco.. Adesso volevo sostituire il mono originale dietro che ormai utilizzo con tutti i registri al massimo o quasi e fa schifo comunque

Il mono Non só se monta sulla tua , ma se vuoi potrei inviarti il mio originale ( da usare per fare le prove ) e poi me lo rendi, così capisci se il mono per Tiger pre-Sport monta sulla Sport .
Io all'anteriore ho risolto facendomi fare Delle molle ( da un mollifico) con filo da 6 e diametro interno superiore a 24, esterno massimo 38 e con un k superiore a 1,2Kg per millimetro,escursione utile molla almeno 190mm.


Inviato dal mio Redmi 5 Plus utilizzando Tapatalk

[Bob Manubrio]

No, non è uguale

[zotgene]

Grazie per le segnalazioni ma ....su una moto di 10 anni, spendere 1300 euri ...mi sembra troppo.
Facciamo che il mio budget è di 350 euro, riesco a prendere qualcosa che cambi la situazione ?

[bessol]

Se non trovi un usato la vedo dura con quel budget....
Confesso comunque che anche la mia (modello 2017) mi sta facendo non poco scervellare per trovare un assetto ciclistico convincente.
L'inverno scorso ho cambiato le molle delle forcelle (e la differenza si sente) pero' a questo punto mi fa' storcere il naso il mono posteriore...
Forse pretendo da una moto di circa 240 kg un'agilita' che per forza di cose non è nelle sue corde.
Tra qualche settimana lo smonto e lo faccio revisionare , se non mi convincera' ancora non restera' che ricorrere all'after market

[samuel.p]

Grazie per le segnalazioni ma ....su una moto di 10 anni, spendere 1300 euri ...mi sembra troppo.
Facciamo che il mio budget è di 350 euro, riesco a prendere qualcosa che cambi la situazione ?

350€ sono poche e rischi di prendere qualcosa che funzioni peggio dell'originale.

Inviato dal mio Redmi 5 Plus utilizzando Tapatalk

[thepen70]

questo è iva esclusa, quindi sarebbero 427€ magari fanno qualche sconto, dovresti provare a sentirli...

Immagine.jpg

[samuel.p]

Se vuoi c'é pure questo:
Te lo posto Anche se io non lo monterei .

https://www.omniaracing.net/hagon-mo...7-p-13737.html


Inviato dal mio Redmi 5 Plus utilizzando Tapatalk

[Dennis]

Grazie per le segnalazioni ma ....su una moto di 10 anni, spendere 1300 euri ...mi sembra troppo.
Facciamo che il mio budget è di 350 euro, riesco a prendere qualcosa che cambi la situazione ?

Con 350 euro ti affidi ad un'officina che fa revisioni e modifiche degli stessi: molla nuova più rigida, taratura più sostenuta per accompagnare ed hai risolto.

Chiama Giacomo Rinaldi, trovi i contatti sul sito internet della sua vecchia attività, ora è in pensione ma saprà volentieri consigliarti come fare.

Dopo però impara pure ad usare il precarico della molla posteriore.