i prezzi ufficiali sono quelli.... inutile lamentarsi....Originariamente Scritto da cholo
anzi.... rispetto ad altre case sono pure sotto la media....
se volete risparmiare fateveli da voi i tagliandi
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i prezzi ufficiali sono quelli.... inutile lamentarsi....
anzi.... rispetto ad altre case sono pure sotto la media....
se volete risparmiare fateveli da voi i tagliandi
Saranno anche più bassi, ma restano comunque prezzi assurdi. Concordo sul fai-da-te
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...senti che bel rumore!!!
Conta che di quel che guadagna la concessionaria il 70% sono tutte spese, tasse. Se gli va bene .
Ci sono i furbi, ma purtroppo è lo stato e la nostra cultura ad imporre certi lavori e spese!
Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!
certo.... una rondella in rame per lo scarico olio e l'oring per il tappo in ferramenta costano al massimo 50 centesimi entrambiSaranno anche più bassi, ma restano comunque prezzi assurdi. Concordo sul fai-da-te
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anzichè mettergli le candele classiche avrebbe potuto mettere le irridium che alla fine costano di meno perché durano di più
il filtro io lo metto subito lavabile, anche perché se cambi scarico e rimappi la moto è indispensabile....
se la moto non è più in garanzia eviterei di usare il Castrol che costa molto e vale poco.... esistono oli che vanno decisamente meglio sulle Triumph (Motul e Bardahl.... solo per citarne due)
i lavori li faccio da solo perché posso permettermi di non badare al tempo.... mentre le officine ufficiali (soprattutto BMW) devono intervenire coi minuti contati, quindi quando smonto qualcosa ne approfitto per pulire benissimo tutte le parti a vista....
però consideriamo anche che le officine hanno dei costi di esercizio che a noi sfuggono.... inoltre se devo mettere in conto tutto quello che ho speso in attrezzatura.... io nei costi rientro solo perché faccio in media 5/6 tagliandi l'anno solo per me.... poi di tanto in tanto arriva l'errato acquisto....
qualche settimana fa ho sbagliato un ordine e ho preso i tubi siliconici errati... me ne sono accorto dopo aver aperto la confezione
Ieri ho controllato il livello dell'olio,ed indovinate un po'?...
Né ho tirato via mezzo litro
Benvenuto nel clubIeri ho controllato il livello dell'olio,ed indovinate un po'?...
Né ho tirato via mezzo litro
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Secondo me fanno il livello con la moto sul cavalletto laterale, non riesco a trovare un'altra motivazione
Qualsiasi motivo sia....lavorano con superficialita
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che lavoraccio sostituire le candele sulla Street post 2013, decisamente più facile sulla Daytona pre 2013
se non avete le chiavi giuste (e si che io sono ben attrezzato), è un casino pazzesco
in ogni caso mettete le irridium, almeno allungate gli intervalli di sostituzione delle candele
Che chiavi servono in particolare perché le vorrei controllare. Le misi circa 20k fa. Street post 2013
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Le mie sono iridium
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