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Discussione: Trafillaggio olio help

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di cirostreet
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    Sisi ho dato una bella sistemata a tt e ripulito anke il basamento da tt l'olio e sporcizia raccolta , accendo la moto va ke è un piacere faccio na 10ina di km blando e va tt bn, vado X uscire l'indomani dp 5/6 km in accelerazione avverto dei vuoti di erogazione e il voltometro sengna 11v, arrivo giusto a casa e la moto una volta spenta stenta a ripartire, apro la sella e trovo il positivo della batteria sfiammato...premetto ke regolatore e statore sn stati fatti nuovi un mese fa e hanno camminato nemmeno 100km...si può essere così sfigati...

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  3. #22
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    mi dispiace.....

  4. #23
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    Il tester mi da di nuovo lo statore in corto, cm è possibile?!?! Qualcosa è andato storto nel rigenerarlo?!? Io se riesco lo tirò fuori e vediamo, se qualcuno ha qualche idea e va di esporla ne sarei grato date ke nn so più cosa pensare

  5. #24
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    Hai cambiato anche la batteria?

  6. #25
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    Sisi l’ho accesa di nuovo e nn riesce a caricare oltre i 11v

  7. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da cirostreet Visualizza Messaggio
    Sisi l’ho accesa di nuovo e nn riesce a caricare oltre i 11v
    Perché pensi che sia lo statore e non il raddrizzatore?

  8. #27
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    Allora testato lo statore, da resistenza e nn è in corto ero io ke sbagliavo, ora lo testato in moto e mi oscilla tra i 38/40v e nn penso sia normale, ki mi ha riavvolto lo statore dice tt altro, ora sicuro sarà fritto anke il regolatore, ke secondo ki ha fatto lo statore dice ke nn è idoneo, ora secondo voi esperti è normale tt ciò?!?! Il regolatore lo posto in fotoA21E9E43-9F50-487C-A388-2CFCD035EABA.jpg
    Ultima modifica di cirostreet; 30/10/2018 alle 13:10

  9. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da cirostreet Visualizza Messaggio
    Allora testato lo statore, da resistenza e nn è in corto ero io ke sbagliavo, ora lo testato in moto e mi oscilla tra i 38/40v e nn penso sia normale, ki mi ha riavvolto lo statore dice tt altro, ora sicuro sarà fritto anke il regolatore, ke secondo ki ha fatto lo statore dice ke nn è idoneo, ora secondo voi esperti è normale tt ciò?!?! Il regolatore lo posto in fotoA21E9E43-9F50-487C-A388-2CFCD035EABA.jpg
    il regolatore secondo me è il suo.....

    comunque nella discussione sullo statore troverai nelle ultime pagine un video postato da manetta scarsa...

    dacci un'occhiata

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di cirostreet
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    Citazione Originariamente Scritto da Igor_675 Visualizza Messaggio
    il regolatore secondo me è il suo.....

    comunque nella discussione sullo statore troverai nelle ultime pagine un video postato da manetta scarsa...

    dacci un'occhiata
    io prpr quel video ho visto su YouTube già da prima xcio nn mi spiego i 40v in uscita?!?! Sn io ke sto sbagliando qualcosa o c'è qualcosa ke nn va ?!?!

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Igor_675
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    Citazione Originariamente Scritto da cirostreet Visualizza Messaggio
    io prpr quel video ho visto su YouTube già da prima xcio nn mi spiego i 40v in uscita?!?! Sn io ke sto sbagliando qualcosa o c'è qualcosa ke nn va ?!?!
    non saprei risponderti

    a moto appena accesa è normale che indichi valori superiori perché sono maggiori anchi i giri del motore,

    controllando le tre coppie dovresti comunque avere delle leggere differenze

    controlla comunque anche lo stato della batteria

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